SAFIERY UNIVERSITY SMART SOLAR BLUETOOTH MESH NETWORK
MOST EFFICIENT POWER TO BATTERY
This technical article is designed to give value to the reader through more knowledge on a one seamless network of Solar Panels – Solar Controller -Lithium Battery with its significant benefits.
Bluetooth Mesh Connection Battery and Solar
1. MOST EFFICIENT POWER TO THE BATTERY
For Highest efficiency:
Individual components have to be most efficient.
Combined Network has to be most efficient.
Combined Network needs to be seemless highspeed for fast response to solar changes.
2. ULTRAFAST MPPT SOLAR CONTROLLER by VICTRON
Ultrafast Maximum Power Point Tracking (MPPT)
Especially in case of a clouded sky, when light intensity is changing continuously, an ultra-fast MPPT controller will improve energy harvest by up to 30% compared to PWM charge controllers and by up to 10% compared to slower MPPT controllers.
Advanced Maximum Power Point Detection in case of partial shading conditions
If partial shading occurs, two or more maximum power points may be present on the power-voltage curve. Conventional MPPTs tend to lock to a local MPP, which may not be the optimum MPP. The innovative BlueSolar algorithm will always maximize energy harvest by locking to the optimum MPP.
Outstanding conversion efficiency
No cooling fan. Maximum efficiency exceeds 98%. The full output current up to 40°C Flexible charge algorithm
Fully programmable charge algorithm
Most MPPT solar controllers have pre-set values for Lithium batteries. Redarc and other use 14.5V for bulk charging. This means the last 5% or so of charging Lithium will be less efficient and slower than this controller. By setting the bulk charge voltage higher at say 14.6V, the Lithium batteries will be charged to 100% quickly.
Battery voltage is transmitted by Bluetooth over mesh network.
Most solar controllers read the battery voltage at the terminals of the solar charge controller. In many cases this voltage has slight losses. It may be because the solar controller is not close to the battery or natural voltage loss in the cable. As a result, charging efficiency is lost. However, on the Safiery network, the actual Lithium battery voltage is transmitted to the Solar control via the bluetooth network. The accuracy is 0.01V. It does not matter how far away the solar controller is, though having cabling of significant size is important for efficiency.
Compensates absorption and float charge voltage for temperature.
Most solar controllers don’t read battery temprature. However, on the Safiery network, the actual Lithium battery temperature is transmitted to the Solar control via the bluetooth network. The accuracy is 0.1C. It does not matter how far away the solar controller
Real-time data display options
On the Safiery network, the solar history for today, yesterday, last week and up to 30days is visible on your Smartphone. It connects using Bluetooth into the safiery network.
2. COOLER SOLAR PANELS PUSH UP EFFICIENCY
Triple Insulated Solar
Our published tests have shown a 10C difference betweeen Triple Insulated Solar and glass solar panels. Tests also revealed a 5C difference between Flexible panels place on the roof of a caravan directly and Triple Insulated Solar.
Victron’s published analysis of the effect of temperature on MPPT performance has a solid conclusion that temperature rise of 10C will effect overall efficiency by 4.5%
Victron’s analysis also describes the benefits of solar with a high Voc. Triple Insulated Solar has a 27.6Voc
Sunpower Maxeon GEN III Solar cells are used. Sunpower reports their solar cells are the highest efficiency in the industry.
Click on the summary below to read the Victron Analysis:
2. BLUETOOTH NETWORK CONNECTED LITHIUM BATTERIES MAXIMIZE EFFICIENCY
Lithium 100% Charging Efficiency
Most Lithium batteries have 100% charging efficiency. This means if you charge with 100Ah of solar, it will absorb and is capable of discharging the same amout.
Bluetooth Network Connected
Most bluetooth Lithium batteries have a single bluetooth interface to a smartphone app. That gives you information on your phone but you dont want to be the optimizer of your solar system. Safiery Bluetooth Lithium batteries can connect to the solar controller directly and of course your smartphone. Let the direct bluetooth connection do the heavy lifting of optimization while you sit back and enjoy liesure time.
Advanced Charge Acceptance rate
The speed that a Lithium Battery will soak up the solar charging is dependent on the charge accetance rate of the Lithium battery. The charge acceptance rate is a function of the internal battery resistance: i.e. how well the cells are connected in the battery lowers the resistance and less energy is wasted internally. Safiery Lithium batteries have one of the lowest internal resistance specifications and it is the most crucial factor in our specification with suppliers and quality testing.
SAFIERY UNIVERSITY STRANDED with FLAT CAMPER LITHIUM BATTERIES
REDARC BCDC CAN’T HELP.
This article explains why the Redarc BCDC wont help if you flatten your camper Batteries.
POWER PLAY
Imagine a night of celebration with friends at Big Red and a little too much use of the 240V Cooking appliances from the inverter. Suddenly, there is absolutely no power.
This was the scene last Friday night for a couple at the base of Big Red. They drove back to Birdsville expecting the Redarc BCDC to charge… but alas it didnt.. and can’t.
In the morning in the full Birdsville sun, they expected the BCDC solar input to charge the batteries…. but alas it didn’t… and can’t.
The Redarc BCDC was not faulty. It just cant operate without a 12V power supply. When the battery is dead, it will not work as intended.
SOLUTION
A Victron Smart Solar controller will operate and charge a flat battery without needing 12V at the battery. Victron’s clever design bleeds power from the solar panel input to power up the bluetooth communication channel and the on-board microprocessor. Had a victron solar controller been installed, then the BCDC would have been activated once the battery got a little bit of power in it and would have charged on the drive back from Big Red. From then on, full recovery would have followed.
TRAP with BATTERY POWERED MICROPROCESSORS
There are other products that have the same problem. The Enerdrive EPro Combi Inverter/Charger was prone to this design fault. Most kit assembled Lithium Battery power packs also rely on 12V power to function. If you wish to avoid being stranded, having an independent power source, like the Victron Smart Solar is essential.
FLAT BATTERIES: SAFIERY LITHIUM 2 x 125Ah
– FULL PERFECT RECOVERY
The reason why we know about this Redarc embassasment is because the user had Safiery Lithium batteries in their CUB Camper. Two of them in fact, in parallel. The batteries were so discharged, even the Bluetooth Communication was out of service; so the battery voltage was less than 8V.
The couple devised a great plan of using the DC output from a borrowed generator. After guiding them on removing the megafuse to the inverter (source of power drain), their plan worked perfectly and within 30 minutes the bluetooth communication came up and batteries were once again ready to take power. If a friendly generator had not been available, it would have been a very sad trip through the Simpson. Of course, getting help in Birdsville was the alternative plan.
INVERTER DRAINING YOUR BATTERIES
The purist reading this will point the finger at the Inverter as the root cause of this couple’s problem. They are, of course correct. However there is the “double trouble” question of Inverters with a high “standby” current, draing your precious battery power.
Here is a comparison of popular brands and their published power drain when on standby. Victron’s Smart Inverters use HALF the power of the other’s published data.
In 24 Hours, an inverter drawing 1.2A accidentally left on, will drain 28.8Ah out of the batteries!
Smart Inverter 1000-3000W
VICTRON
REDARC
ENERDRIVE
Efficiency
92%
88%
Not Listed
Bluetooth connected to battery
YES
NO
NO
Real Time Data on Smartphone App
YES
NO
NO
No Load Current
0.6A
1.2A
1.2A
Power Saving Mode Current
0.05A
0.1A
Not Published
Warranty
5 Years
2 Years
2 Years
INSTALLING LOW VOLTAGE CUTOUTS to SAVE YOUR BATTERIES
Installing low-voltage cutouts is often mandatory with brands susceptable to these design limitations. With Victron Inverters, the low voltage cutout is built into the Inverter. It is set from your smartphone and is even intelligent enough to adapt the cut-out voltage based on the dynamic current draw. This means it will cut out earlier if a heavy current is drainging the battery compared to a light one. This is very useful when recovering from a deep discharge.
SAFIERY UNIVERSITY LITHIUM BATTERY CYCLES ARE A NON-ISSUE WITH SAFIERY BATTERIES
Battery cycle life is a very important issue with AGM and all batteries in the Lead Acid chemistry family. This is because the deeper the discharge of the battery, the shorter the life. It is not uncommon to see AGM batteries drop capacity significantly after 300 cycles when they have been routinely discharged by 100%.
Suppliers of batteries experienced with this expect the same with Lithium batteries. However, this is not the case, and here is why:
Firtly: Safiery Lithium Batteries show a “cycle” as when the depth of discharge accumulates to 100% over one or more cycles consecutively. So if battery use is 20% today and then 20% each day for the next 4 days, it will record as 1 cycle in the 5 day period.
Secondly: RV or camping/fishing applivations may only use Lithium batteries for 100 days a year. This is probably only 30-40 cycles.
So after 10 years, you will see 300-400 cycles on your Lithium battery. My own personal demo Safiery 125Ah is only showing 6 cycles in 6 months!
Safiery Lithium batteries are designed for 3,000 cycles at 80% depth of discharge.
Most people will never see 3,000 cycles in their lifetime with an RV.
However, there is one thing that will significantly shorten the capacity of a Lithium battery.
Leaving a Lithium battery on 100% charge while your RV or Boat is in storage will reduce its capacity. It can be as much at 10% capacity loss in a 6 month storage period. That makes for very expensive storage!
Here’s how to avoid this and prolong Lithium battery life.
Lithium batteries suffer from stress when kept at a high charge voltage. Keeping a Lithium battery at 100% state-of-charge for an extended time can be more stressful than cycling.
Storage Temperature
Charged to 40% – capacity loss after a year
Charged to 100% – capacity loss after a year
0 °C
2%
6%
25 °C
4%
20%
40 °C
15%
35%
60 °C
25%
40%
Table above demonstrates capacity loss as a function of temperature and SoC.
Here is an excerpt from the University paper published in October 2018 in Sweden.
“The result showed that, when only considering ageing from different types of driving in small Depth of Discharges (DODs), using a reduced charge level of 50% SOC increased the lifetime expectancy of the vehicle battery by 44–130%.”
There is an easy solution with the new Victron Smart Battery charger.
This new Charger (just released in May 2019) has an Smart Storage Mode.
Storage Mode starts Automatically
Whenever the battery has not been subjected to discharge during the prior 24 hours, the battery charger switches to storage mode. In Storage Mode float voltage is reduced to a user defined level depending on the battery technology. For Lithium batteries 13V is recommended. This will keep the battery between 40-70% SOC depending on what devices are running.
Storage Mode Voltage set on Smartphone app
You can easily adjust the storage mode voltage depending on your particular application. There is no problem leaving a fridge on while in storage mode.
Other New Features in this New Battery Charger that prolong Lithium battery Life
Recover from a deep discharge at a low trickle current.
In the unlikely event that you suffer a deep discharge with your Lithium batteries, this smart charger can be switched on a Smartphone to recovery mode at a low trickle current. A low recovery current is absolutely essential as the internal resistance of a Lithium battery goes very low and an in-rush of a high current can cause damage. With this new charger, its easy to control this in the palm of your hand.
Restore to Bulk Mode Quickly if required.
Lithium batteries are reknown for holding a flat voltage level. At these consistent voltages, some chargers will go to sleep in float mode and may not full recover the Lithium battery to 100% after it has done some mild work.
This new battery charger has a “re-bulk” voltage set point that is user defined. When the battery measurement reaches this voltage, the charger will restore to full bulk charge mode.
Automatic voltage compensation
The charger compensates for voltage drop over the DC cabling by slightly increasing output voltage when the DC current increases.
If you are skeptical of overseas research and reports on this then conside the Q&A by CSIRO’s Guru on Lithium batteries. His comments are answers relating to smartphone batteries, but the replies are consistent for Lithium Iron Phosphate batteries in RV’s.
We asked one of CSIRO’s battery experts, Dr Adam Best, to bust some myths about lithium battery care and recommend the best ways of extending lithium battery life in our electronic devices.
1. Fully charging my lithium-ion battery regularly will improve its overall life span.
Answer: False
A lithium battery is in its most “stressed” state when fully charged. It is also the most unstable state for a battery to be in so you really should try to avoid fully charging your devices as much as possible.
2. My lithium battery is at its most stable when half charged.
Answer: True.
The battery is at its most stable between 50 – 75 % charged. It’s clearly impractical in real terms for a handheld device – watching your battery charge to 50% is about as exciting as watching paint dry.
3. Allowing my lithium battery to go completely flat each cycle is good for it.
Answer: False.
This is what we in the battery industry call a “deep discharge” and it can eventually wear down your battery. Try and avoid this where you can.
4. Frequent short charging of my lithium battery should be avoided.
Answer: False.
Batteries love being topped up so this won’t cause any harm at all.
Take our battery advice to avoid having to throw your phone away.
5. Fast charging is great and won’t hurt my battery’s life.
Answer: False.
Depending on the battery’s health, charging at high rates or currents can cause heating (due to resistive effects) and lead to faster loss of battery capacity. Short top-up charging is best. Only buy fast chargers recommended by the device supplier.
We congratulate on your purchase of the Simarine PICO Battery Monitor. Simarine
developed a state of the art DC Battery monitor.
Simarine PICO is a water and dust resistant device used to monitor DC power sources as batteries and solar panels. The information is displayed on a large 3,5” high resolution IPS display with Gorilla® Glass and anti-reflective coating to ensure superior visibility.
PICO is capable of monitoring up to 6 batteries, 14 tanks, 14 temperatures and 20 independent current sensors (Shunts).
PICOone is capable of monitoring up to 2 batteries, 2 tanks, 2 temperatures and 20 independent current sensors (Shunts).
PICO and PICOone are equipped with a Wi-Fi module to communicate with the PICO application available for Android™ and iPhone® smartphones. The app allows accessing live data, analyzing historical data, configuring PICO and perform a firmware upgrade of PICO.
SC300 and SC301 Digital Shunt – Simarine High Precision 300A Shunt
SC500 and SC501 Digital Shunt – Simarine High Precision 500A Shunt
SC302T Digital Shunt – Simarine High Precision 300A Shunt with 2 resistance inputs for tank level measurement and 2 voltage inputs for measuring voltages of two batteries.
SCQ25 Quadro Digital Shunt Module – Simarine High Precision 4x25A Shunt SCQ25T Quadro Digital Shunt and Tank Module – Simarine High Precision 4x25A Shunt and Tank Interface Module with 4 resistance and 3 voltage inputs.
ST107 Digital tank interface module with 4 resistance and 3 voltage Inputs
CAUTION: Batteries contain acid, a corrosive, colorless liquid that will burn your eyes, skin, and clothing. Should the acid come in contact with eyes, skin or clothing, wash it immediately with soap under fresh water for at least 15 minutes, and seek medical support immediately.
CAUTION: Do NOT connect anything to a damaged battery. It could heat up, catch fire or explode.
CAUTION: Lead-acid batteries can generate explosive gases during operation. Never smoke, allow flames or sparks near the battery. Make sure to keep sufficient ventilation around the battery.
CAUTION: When working with a battery, remove all personal metal items like watches, rings, necklaces, and bracelets. Metal items in contact with the battery terminals might cause a short circuit with a very high electric current, which may heat up and melt nearby objects and cause severe burns.
Simarine PICO should be installed in a visible place to provide good readability. Please note that ONLY the PICO/PICOone display unit is water and dust resistant! Any other modules including splitter shouldn’t expose to high humidity or liquids in any case. The mounting process and installation cutouts depend on the model, as described in following sections.
PICO Standalone version has dimensions of 98 x 84 x 10 mm (3.85 x 3.30 x 0.39 in) and needs NO installation cutout. The mounting process requires drilling of 5 (PICOone) or 6 (PICO) mounting holes and access to the rear of the mounting surface. In case you have NO rear access, you can bond it using supplied double- sided tape.
Step to be taken for proper mounting:
Before the drilling, check if there is enough space to mount your PICO.
Mark mounting holes using the supplied installation template.
Drill all holes.
Connect the connector on the back side of PICO to the splitter cable (be sure to align the pins correctly) and fasten it by turning the safety ring clockwise.
Finish mounting PICO from the back side with the supplied threaded rod and nuts. Screws, rods, and nuts MUST be fastened by hand. Excessive force may damage the threads on PICO.
Unit: mm
97,50
77,30
10,10
10,00
EN
EN
83,00
83,00
62,80
62,80
62,80
62,80
18,50 10,10
18,50 10,10
Waterproof air pressure vent WARRANTY VOID IF SEAL BROKEN!
PICO Panel-mount version dimensions are 108.5 x 94 x 10 mm (4.27 x 3.70 x 0.39 in). It needs an installation cutout of 98 x 83mm. It can be mounted with supplied threaded rods and brackets or bonded with adhesive if there is no rear access to the mounting surface.
Steps to be taken for proper mounting:
Before cutting out, check if there is enough space for your PICO.
EN
EN
Mark the cutout line with the supplied installation template.
Using a saw, carefully cut out the marked area.
Connect the connector on the back side of PICO to the splitter cable (be sure to align the pins correctly) and fasten it by turning the safety ring clockwise.
R6,00
R6,00
Finish mounting PICO from the back side with the supplied threaded rod and nuts. Screws, rods, and nuts MUST be fastened by hand. Excessive force may damage the threads on PICO.
6,00
6,00
Unit: mm
108,50
10,00
94,00
94,00
82,00
82,00
11,40
11,40
Waterproof air pressure vent WARRANTY VOID IF SEAL BROKEN!
For the SiCOM connection use the supplied cable. If not possible, use the following table to determinate the right cable type.
Cable length
Cable type
< 5m
No limitations
>= 5m
2 x 2 x 0.25 mm2 Twisted pair (recommended)
Cable length
Cable type
< 5m
No limitations
>= 5m
2 x 2 x 0.25 mm2 Twisted pair (recommended)
PICO connects to the SiCOM bus via attached Splitter, which is a SiCOM bus entry point for other devices and the power connection. Splitter must connect to the power source (6-35V) with the red/black cable. Its recommended to connect the power cable behind the main switch, so you can power off the complete system, although the total power consumption of the system is very low (usually <100mA at normal operation).
PICO’s menu management is transparent and easy to use. All changes can be done using four touch buttons below the screen. Menus and settings on the picture below can differ from the menus and settings on your device since future firmware upgrades might cause some minor changes in the menus and settings.
Long press button to enter the settings menu.
A – Label indicates current position in the menu. B – Currently selected item.
C – Arrow indicates there is at least one more menu item in the arrow direction. D – Arrow indicates there is a submenu.
E – Arrow indicates there is at least one more menu item in the arrow direction. F – BACK BUTTON, is used to navigate one level back or leave the settings menu.
G – UP BUTTON is used to navigate up in the menu or changing value or switching screens in live view.
H – DOWN BUTTON is used to navigate down in the menu or changing value or switching screens in live view.
I – ENTER BUTTON, long press activates settings, short press commits changes or enters selected submenu.
You can change the device’s language by navigating to GENERAL SETTINGS LANGUAGE. You can choose between English, German, and Franch language. More languages will be added with future firmware upgrades.
You can change units by navigating to GENERAL SETTINGS UNITS. There, you can select your preferred units for pressure, temperature, tank volume, and altitude.
PICO shows all properly configured batteries. Each correctly configured battery will automatically show up on PICO. The following section describes how to set up a battery on PICO.
The following steps are equal for SC300, SC301, SC302T, SC500, SC501 digital shunts.
In the settings menu, navigate to DEVICES BATTERIES. Select “Add new” and fill in the requested data.
Name the battery/battery bank accordingly (STARTER, SERVICE, MAIN, etc.)
Select the battery type (Wet low maintenance, Wet maintenance free, AGM, Deep cycle, Gel, LiFePO4)
Fill in the battery capacity for the next C ratings: C/20, C/10, and C/5. If you don’t know all the ratings, fill in just those ratings that you know. It is highly recommended to fill at least two C ratings (one is not enough for precise calculations).
A “C” rating is simply a battery’s capacity (or Ah/amp hour rating) when discharged over a specific period. Usually, the “C” rating is specified on the battery label.
For correct operation, set unknown ratings as “Not set”!
Select a voltmeter connected to the battery. You can see only voltmeters that are not already used by other battery configurations.
Select the current sensor connected to the battery. You can select only current sensors that are not already used by an existing battery configuration.
For a battery configuration without a shunt, leave current sensor empty.
EN
EN
Select a temperature sensor if you have one installed.
Confirm and save the battery configuration with button.
The newly added battery should now be visible on one of the PICO’s screens once you exit the settings menu.
The following steps are equal for SCQ25T/SC302T/ST107 modules. It is required to install your module of choice properly. Find the installation described in the corresponding module manual. After successfully installing the module, you can configure the tank by following these steps:
In the settings menu, navigate to DEVICES TANKS. Select “Add new” and fill in the requested data.
NAME – Name the tank accordingly (FRESH WATER, WASTEWATER, FUEL 1, etc.)
TYPE – Select the tank type (WATER, FUEL, WASTEWATER), which defines the color of the tank on PICO’s screen.
SENSOR TYPE – Select the used sensor type (RESISTANCE or VOLTAGE)
SENSOR – Select the used sensor from the list.
EN
EN
CAPACITY – Input the full tank capacity.
CALIBRATION POINTS – Add calibration points for different tank levels. For a proper configuration at least two calibration points are required. More calibration points will enable PICO to show tank level more accurately. Added can be up to 11 calibration points. Set for each calibration point, the tank fill volume (liters or gallons) and a corresponding sensor value (resistance or voltage).
Confirm and save the tank configuration with button.
The newly added tank should now be visible on one of the PICO’s screens once you exit the settings menu.
Screens for showing battery data differ depending on how many current sensors are connected to a certain battery.
If the battery connects only to a voltage sensor (without a current sensor), the battery name, approximate state-of-charge (SOC) and current-voltage are displayed. The calculation of SOC takes some time, so it may not be shown immediately after power-on.
Up to three batteries without a current sensor can be shown on a single screen. If there are more, they divide into two or more screens.
If the battery is connected to a voltage sensor and a single current sensor (shunt), some additional data are displayed: time to charge, time to discharge and electrical current (amps). SOC can be calculated more accurately if a current sensor is connected. Time to discharge is calculated by using an average consumption during some period.
If there is more than one current sensor (shunt) connected to the battery (e.g., for monitoring different consumers or generators, connected to the battery), their data (amps) is also shown on the battery page.
!
PICO’s algorithm for calculating state-of-charge (SOC) is not a simple Ah- counter.
It is constantly monitoring battery current, voltage, and temperature. These data are compared to the internal battery model, and its parameters are constantly being adjusted so that the model fits the actual data.
The algorithm needs some time to adjust the parameters (learning phase), and it will improve accuracy during the first few cycles.
Tanks screen shows the current level of connected and properly configured tanks. Up to four tanks can be displayed on a single screen. If there are more, they divide into two or more screens.
For each tank, you can find its name, graphical representation of the current level, and numerical values of the current level as a percentage and as volume unit (liters, gallons).
Depending on the selected tank types, they represented with different colors.
Tank order, colors, names, capacities and capacity units may be changed in the settings menu.
If the tank sensor isn’t selected in the tank settings or the sensor disconnected from the PICO system, the “OFFLINE” symbol will appear on the screen. If this situation occurs, check the sensor setting of the tank. If a sensor is selected, check if all the cables are properly connected.
Temperatures screen shows current temperatures of connected and correctly configured temperature sensors. Up to four temperature sensors can be shown on a single screen. If there are more, they divide into two or more screens.
For each sensor, you can find its name, graphical representation of the current temperature, and the numerical value of the current temperature in the chosen unit (°C or °F).
Thermometer order, names, min. and max. ranges and temperature units may be changed in the settings menu.
If the temperature sensor is not selected in the temperature sensor settings or the sensor is disconnected from the PICO system, the “OFFLINE” symbol will appear. If this situation occurs, please check the temperature sensor setting. If a device is selected, please check if all the cables are properly connected.
The symbol on the left shows the current air pressure trend. The arrow shows trend direction (up – rising or down – falling). If the pressure is increasing or decreasing rapidly (1.0 mbar/h or more), two arrows are shown.
Below the trend symbol, two values show the current trend and current sea level pressure.
You can find the barograph on the right side. The default interval for the barograph can be changed in the settings menu (BAROGRAPH TIME INTERVAL). However, you can also manually switch between different time intervals on the barograph screen by shortly pressing the button.
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The screen is only available on PICO. There is no barograph support on PICOone.
If you have an inclinometer installed, the “Inclinometers screen” shows your pitch and roll data.
Pitch is shown on the left side of the screen. The left side of the line represents the front of the vehicle or boat (bow), while the right side of the line represents the back of the vehicle or boat (stern). The pitch angle in degrees is shown below the line (positive value meaning front facing up and vice versa).
Roll is shown on the right side of the screen. The left side of the line represents the left-hand side of the vehicle or boat. The roll angle in degrees is shown below the line (positive value meaning left-hand side up and vice versa).
You can enter the settings menu by long pressing the button. To navigate through the list, use up and down arrow buttons. To select an item, press enter button. To navigate one level back, use the back button.
This menu enables you to set up alarms for certain measurements. Here, you can choose the quantity, the device, low and high values for alarm, and you can turn the high/ low-value alarms on and off.
ALARM LOW: Low-value alarm fires when the measured value is lower than the setup alarm value.
EN
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ALARM HIGH: High-value alarm fires when the measured value is higher than the setup alarm value.
After you select ALARM LOW or ALARM HIGH, the following alarm settings will appear:
ALARM STATE used to enable or disable the alarm.
ALARM VALUE, a limit value which fires the alarm.
SILENT, if enabled, there will be no audible signal when the alarm fires. The alarm warning will only appear on PICO’s screen.
ALARM DELAY, the time delay with which the alarm is fired. The alarm fires when only the measured value is below (for alarm low) or above (for alarm high) the “alarm value” during the delay period.
ALARM DURATION, the selected alarm duration. 5 minutes by default.
OUTPUT, the digital output that is turned on during an active alarm.
Here, you can manage all the devices that are connected to your PICO. When you connect a new module to your PICO system (e.g., a new shunt), some new devices will automatically appear on the devices list (e.g., current sensors, voltmeters, ohmmeters…). These devices automatically appear because they are integrated into the modules. But “secondary” devices – those that are connected to the modules (BATTERIES, TANKS, THERMOMETERS, and analog INCLINOMETERS) – will not be added automatically. If you connect a new battery, tank or thermometer, you have to add and configure the new device manually in the DEVICES menu.
Devices are grouped into different device types. To view, manage, add or delete a certain device, please select the corresponding device type from the list (e.g., BATTERIES, TANKS …).
List of batteries which you have added to your PICO. By selecting a certain battery, you can view or change its settings, and you can delete the battery if you need to. By selecting “Add new” you can add a new battery.
!
After adding a new battery or changing settings of an existing battery, the algorithm for calculating state-of-charge (SOC) needs some time to adjust the parameters of its battery model (learning phase).
It will improve accuracy during the first few cycles.
The nominal battery capacity for the next C ratings: C/20, C/10, and C/5. If you don’t know all the ratings, fill in just those ratings that you know. It is highly recommended to fill at least two C ratings (one is not enough for precise calculations). A “C” rating is simply a battery’s capacity (or Ah/amp hour rating) when discharged over a specific period. Usually is the “C” rating specified on the battery label or the battery datasheet.
! For correct operation, set unknown ratings as NOT SET!
Advanced users may adjust some additional battery settings to customize the battery data display. It is not mandatory to change these settings – the defaults should be suitable for most users.
TTG AVG – averaging interval for calculating TTG (time-to-go). “Short” means that TTG will respond to the change in current more quickly, and “Very long” means that TTG will respond to the change in current more slowly.
TTG SOC MIN – Target state-of-charge (%) for the time-to-go calculation during battery discharge. TTG shows the time when the battery will reach the preset TTG SOC value.
CEF – charging efficiency (%).
EN
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DISPLAY TYPE – “Detailed” display type also shows the amp-hour counter on the Batteries screen.
List of tanks which you have added to your PICO. By selecting a certain tank, you can view or change its settings, and you can delete the tank if you need to. By selecting “Add new” you can add a new tank.
Here, you can view or change the tank type. You can choose between WATER, FUEL, and WASTEWATER. Tank type is used solely for the color that will represent the tank on PICO’s screen. Each type has a different color.
Voltage or Resistance sensor which is used to measure the tank level. Here, you can view or select the corresponding sensor. You can only choose sensors that are not already used by other device’s configuration.
Here, you can view the list of calibration points for the tank. You can also add new calibration points or remove existing ones. If you are adding a new tank, at least two calibration points have to be added for a proper configuration. More calibration points will enable PICO to show tank level more accurately. Up to 11 calibration points can be added.
For each calibration point, tank fill volume and a corresponding sensor value (resistance or voltage) must be set.
EN
EN
A – Fill volume of a tank [liters/gallons]
B – Sensor value, resistance [ohms] or voltage [volts]
To add a new calibration point:
select CALIBRATION POINTS Add New
Two values will appear on the screen. The value on the left shows the tank fill volume, and the value on the right shows the corresponding sensor value (resistance in ohms or voltage). Press to set up a tank level. The left value turns yellow.
Use arrow buttons to input the desired tank level in liters or gallons. Press to confirm the value.
Now, the right value (resistance or voltage) turns yellow. A menu pops up which allows you to choose:
MEASURED VALUE: use currently measured value by the selected sensor (resistance or voltage).
INPUT VALUE: when selecting this item, you can manually enter the desired value (resistance or voltage).
DELETE: when selecting this item, the calibration point is deleted.
This setting enables you to choose between the following display priorities: HIGH, MEDIUM, LOW and HIDE.
Use display priority for ordering the tanks on PICO’s screen. When tanks are shown on the screen, those with HIGH display priority are shown first (leftmost), followed by tanks with MEDIUM display priority. Tanks with LOW display priority are shown last. If you select HIDE, this tank’s level will not be shown on the Tanks screen (it will be hidden).
List of temperature sensors which you have added to your PICO. By selecting a certain sensor, you can view or change its settings, and you can delete it if you need to. By selecting “Add new” you can add a new temperature sensor.
Here, you can view or change the temperature sensor type. Supported models: NTC 10K and NTC 5. These are 10kOhm and 5kOhm thermistors with a negative temperature coefficient.
The device and input to which the sensor is connected. For example: if the sensor is connected to the ST107 module and its input R1, select the option ST107 [serial number] R1.
This setting enables you to choose between the following display priorities: HIGH, MEDIUM, LOW and HIDE.
The display priority is used for ordering the thermometers on PICO’s screen. When thermometers are shown on the screen, those with HIGH display priority are shown
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first (leftmost), followed by thermometers with MEDIUM display priority. Thermometers with LOW display priority are shown last. If you select HIDE, this thermometer’s level will not show up on the Temperatures screen (it will be hidden).
PICO shows thermometer with a graphical representation (vertical bar), together with the current numerical value. This option defines minimum value (temperature) of the thermometer bar.
PICO shows thermometer with a graphical representation (vertical bar), together with the current numerical value. This option defines maximum value (temperature) of the thermometer bar.
This setting enables you to calibrate the sensor value. If the displayed value is too high, you can use a negative calibration value (offset). If the displayed value is too low, you can use a positive calibration value (offset).
List of inclinometer sensors which you have added to your PICO. By selecting a certain sensor, you can view or change its settings, and you can delete it if you need to. By selecting “Add new” you can add a new analog sensor with voltage output.
You can choose between different graphical representations of the inclinometer on the mobile app: line, caravan or camper. Note that this setting is only available on the mobile app.
You can enable or disable a nonlinear display of the angle. If the nonlinear setting is disabled, the line on the screen is plotted exactly at the (true) pitch or roll angle. Since it might be difficult to distinguish small angles, you can enable the nonlinear display of the angle. In this mode, the line is plotted at a greater angle if the true pitch or roll angle is small. While it is much easier to observe small angles and small changes in this mode, the angle of the line does not represent the true angle (it is exaggerated).
List of all current sensors (shunts). Connected current sensors are added to the list automatically. You cannot manually add a new current sensor. In this list, you can view current readings (amperes) for all connected current sensors. By selecting a certain sensor, you can view or change its settings.
PICO shows the current sensor with a graphical representation (horizontal bar), together with the current numerical value. This value defines the maximum value (amps) for the horizontal bar.
If you swap the wires on the shunts terminals, PICO will show the opposite value of the current. E.g., when discharging, PICO will show charge current and vice-versa. In such a situation, you can use this setting to reverse the current value. If you set this value to ON, PICO will reverse the measured value.
There can be multiple current sensors (shunts) connected to a single battery. With this setting, you can define which currents must be added together to get the total current on a certain battery. Set this value to ON for all the shunts which should be added together to calculate the total current on the battery. Set this value to OFF for all the other shunts.
Example 1: One sensor may monitor the total current on the battery, and other sensors may be used to monitor certain consumers or generators. Set this value to
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ON for the sensor which monitors the total current on the battery. Set this value to OFF for all the other sensors.
Example 2: Three shunts may be connected to the battery in parallel, to monitor the consumption in three different branches. To summarize the total current on the battery, the currents of all three shunts must be added together. In such scenario, set the value to ON for all three shunts.
By default, this option is turned off. If the option is on, the current value displayed on a separate screen dedicated to current values. Up to 12 current values can be displayed at the same time on one screen.
This setting enables you to choose between the following displays priorities: HIGH, MEDIUM, LOW and HIDE.
Use the display priority for ordering the current sensors on PICO’s screen. When current sensors are shown on the screen, those with HIGH display priority are shown first (at the top), followed by sensors with MEDIUM display priority. Sensors with LOW display priority are shown last (at the bottom). If you select HIDE, this sensor will not show up on the Batteries screen (it will hide).
The function allows you to combine two or more current sensors and add up currents together. Simply select from the list to which current sensor you want to connect the sensor.
Example: when using an SCQ25 module you can merge 2, 3 or all 4 shunts and consequently we have a 100A (4x25A) shunt.
It is possible to merge current sensors that are not on the same device.
List of all voltmeter sensors connected to PICO. Connected voltmeters are added to the list automatically. You cannot manually add a new voltmeter. In this list, you can view current readings (voltages) for all connected voltmeters.
List of all ohmmeters connected to PICO. Connected ohmmeters are added to the list automatically. You cannot manually add a new ohmmeter. In this list, you can view current readings (resistance in ohms) for all connected ohmmeters.
For each connected current sensor, a corresponding Coulomb counter will also appear on the devices list. Each Coulomb counter shows a total electric charge (in Ah, amp hours) that has transferred through this sensor until now. By selecting a certain Coulomb counter, you can manually reset the counter to zero.
When in AP mode, PICO creates its wireless network. If you want to connect to PICO with your smartphone, please connect to the network whose name corresponds to SSID setting value. Wireless network password can be changed with PASSWORD setting. The default password is pico<first four digits of the serial number>. Example: if your PICO’s serial number is 12345678, then the default Wi-Fi password is pico1234.
Default password: pico<first four digits of the serial number> Example: if your PICO’s serial number is 12345678, then the default Wi-Fi password is pico1234.
You can find the serial number on the sticker on the back side of PICO or in the menu under SYSTEM SYSTEM INFO.
This is the default password, and you can change it.
You cannot see the current password on the menu, but you can change it by selecting the PASSWORD setting. Minimum password length is 8 characters.
Should you wish to reset the Wi-Fi settings to default values, you can do so by selecting this option. New (default) Wi-Fi SSID and password are displayed on the screen. Please memorize the SSID and password so that you will be able to connect to PICO after Wi-Fi reset.
When in STA mode, you can connect PICO to your local router and connect with your smartphone via a router. This mode enables more than one mobile app connecting to PICO at the same time. To set up STA mode take the following steps:
Under MODE select STA mode.
Under SSID find and select your router.
Pico detects the security type, select password, and type in the WIFI password.
After this select connect and wait for Pico to connect.
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If Pico can’t find your router SSID, check if SSID broadcasting is enabled on your router.
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The Dynamic Host Configuration Protocol (DHCP) should be enabled on the router to assign an IP address dynamically.
In this menu, you can set the time, date, and time zone manually, but we do not recommend to do it, because these values will be overridden by your smartphone settings each time you connect the phone to your PICO and start Pico application. The exact time is important for the proper functioning of the device, and hence it is synchronized with your phone on each connection.
However, time format and date format settings can be changed freely as your phone settings will not override these.
Your smartphone can remotely control PICO via Wi-Fi connection. Using the app, you can monitor current (live) data for the batteries, tanks, thermometers, and barograph. You can also change PICO settings on your smartphone, and easily upgrade PICO firmware to a new version when it becomes available.
Find your PICO – Battery Monitor app in your mobile store by scanning the QR code below or visiting below link for your app store.
The Android application also includes a Widget which displays basic battery, tank and thermometer data. If you want to use the widget, you can add it to your home screen. To add a widget, find a blank space on your home screen, then touch it and hold until an option “Widgets” appears on the screen. Touch the “Widgets” option and then select Simarine Pico Widget from the list. Please note that the widget only updates the data every few minutes to save your phone’s battery.
Using your mobile app, you can save your current PICO settings to your phone, and you can restore your saved settings from your phone to your PICO.
Save settings. To save settings, open your PICO mobile app and connect to your PICO. In the SETTINGS menu, choose SAVE / RESTORE SETTINGS SAVE CURRENT
SETTINGS. Name your settings and tap OK. Your settings are saved.
Restore settings. If you want to restore your PICO’s settings, open your PICO mobile app and connect to your PICO. In the SETTINGS menu, choose SAVE / RESTORE SETTINGS RESTORE SETTINGS. A list of saved settings will appear, together with a date and time when these settings saved. Select a desired record from the list and tap RESTORE. You will be asked to confirm your action. After pressing RESTORE once again, wait a few seconds for your settings to restore.
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You can restore to your previously saved settings if your PICO physical configuration has not been changed (no shunts or modules have been added or removed). If your PICO physical configuration has changed, you will not be able to restore to the settings that had been saved before the configuration has changed.
If you use the same PICO physical configuration (the same number of modules and shunts) on multiple boats, it is also possible to transfer the settings from one boat to another by using the same procedure.
The application also creates automatic backup of your previous settings when you modify your settings. These backups will also be shown on the list of available saved settings when you choose to restore settings.
It is important to install the latest Simarine PICO – Battery Monitor application (or to update your installed application to the latest version) before proceeding with the firmware upgrade.
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It is important to install the latest Simarine PICO – Battery Monitor application (or to update your installed application to the latest version) before proceeding with the firmware upgrade.
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The upgrade process requires the following steps:
Install or update the Simarine PICO – Battery Monitor application on your smartphone.
Turn on Wi-Fi on your PICO.
Connect your smartphone to PICO via Wi-Fi.
Launch the PICO – Battery Monitor application on your smartphone and click LIVE VIEW.
Go to the settings menu and tap FIRMWARE UPGRADE. Confirm the upgrade in your App. The upgrade process will put PICO device in the upgrade mode.
Long press the button on your PICO to confirm the firmware upgrade. The upgrade process can take a few minutes to complete.
After the upgrade, PICO reboots and is ready to use.
If there is no FIRMWARE UPGRADE option in the application menu (step 5), please make sure that you have updated your App to the latest version.
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines Simarine PICO Batteriemonitors. Simarine hat einen hochmodernen DC Batterie Monitor entwickelt.
Simarine PICO ist ein Wasser und staubdichtes Gerät zur Überwachung von Gleichstromquellen wie Batterien und Solarmodulen. Die Informationen werden auf einem großen 3,5″ hochauflösenden IPS-Display mit Gorilla®-Glas und entspiegelter Beschichtung angezeigt, um eine bessere Sichtbarkeit zu gewährleisten.
PICO kann bis zu 6 Batterien, 14 Tanks, 14 Temperaturen und 20 unabhängige Stromsensoren (Shunts) überwachen.
PICOone kann bis zu 2 Batterien, 2 Tanks, 2 Temperaturen und 20 unabhängige Stromsensoren (Shunts) überwachen.
PICO und PICOone sind mit einem Wi-Fi-Modul ausgestattet, um mit der PICO Applikation auf Android™ und iPhone® Smartphone zu kommunizieren. Die Anwendung ermöglicht Zugriff auf Live Daten, Verlaufsdaten Analyse, PICO Konfiguration und Durchführung einer Firmware Aktualisierung auf dem PICO.
SC300 und SC301 Digitaler Shunt – Simarine Hochpräziser 300A Shunt
SC500 und SC501 Digitaler Shunt – Simarine Hochpräziser 500A Shunt
SC302T Digitaler Shunt – Simarine Hochpräziser 300A Shunt mit 2 Widerstandseingängen zur Tankfüllstandmessung und 2 Spannungseingängen zur Spannungsmessung von zwei Batterien.
Installation der Simarine Elektronik sollte von Elektrofachkräften durchgeführt werden. Wenn Sie mit Batterien arbeiten, sollten Sie Schutzkleidung und Augenschutz tragen.
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Augen, Haut und Kleidung verbrennen wird. Falls Säure in Kontakt mit Augen, Haut oder Kleidung kommt, waschen Sie sie sofort mit Seife unter Süßwasser für mindestens 15 Minuten und sofort medizinische Unterstützung suchen.
VORSICHT: Schließen Sie NICHTS an eine beschädigte Batterie an. Sie könnte aufheizen, Feuer fangen oder explodieren.
VORSICHT: Blei-Säure-Batterien können während des Betriebs explosive Gase erzeugen. Rauchen Sie niemals in der Nähe der Batterie. Achten Sie darauf, dass eine ausreichende Belüftung um die Batterie gegeben ist.
VORSICHT: Beim Arbeiten mit einer Batterie alle persönlichen Metallgegenstände wie Uhren, Ringe, Halsketten und Armbänder entfernen. Wenn Metallgegenstände die Batterieklemmen berühren, kann der daraus resultierende Kurzschluss Gegenstände schmelzen und schwere Verbrennungen verursachen.
Simarine PICO sollte an einem sichtbaren Ort installiert werden, um eine gute Lesbarkeit zu gewährleisten. Bitte beachten Sie, dass NUR der PICO/PICOone Gerät Wasser und staubdicht ist! Alle anderen Module einschließlich Splitter
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sollten in keinem Fall hoher Feuchtigkeit oder Flüssigkeiten ausgesetzt werden. Der Montageprozess und die Installationsausschnitte hängen vom Modell ab, wie in den folgenden Abschnitten beschrieben.
Die eigenständige PICO Version hat Abmessungen von 98 x 84 x 10 mm und benötigt KEINEN Installationsausschnitt. Der Einbau erfordert das Bohren von 5 (PICOone) oder 6 (PICO) Befestigungslöchern und Zugang zur Rückseite der Montagefläche. Wenn Sie KEINEN Zugang von hinten haben, können Sie den PICO mit dem mitgelieferten doppelseitigen Klebeband ankleben.
Schritte für einen ordnungsgemäßen Einbau:
Überprüfen Sie vor dem Bohren, ob genügend Platz für die Montage Ihres PICO vorhanden ist.
Markieren Sie die Montagelöcher mit der mitgelieferten Installationsvorlage.
Bohren Sie Alle Löcher.
Verbinden Sie den Stecker auf der Rückseite von PICO mit dem Splitterkabel (achten Sie darauf, die Pins richtig auszurichten) und befestigen Sie ihn, indem Sie den Sicherheitsring im Uhrzeigersinn drehen.
Montieren Sie PICO von der Rückseite mit den mitgelieferten Gewindestangen und Muttern. Schrauben, Stäbe und Muttern MÜSSEN von Hand befestigt werden. Übermäßige Kraft kann die Gewinde am PICO beschädigen.
Unit: mm
97,50
77,30
10,10
10,00
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83,00
83,00
62,80
62,80
62,80
62,80
18,50 10,10
18,50 10,10
Waterproof air pressure vent WARRANTY VOID IF SEAL BROKEN!
PICO Panel Mount Abmessungen betragen 108,5 x 94 x 10 mm (4,27 x 3,70 x 0,39 Zoll). PICO benötigt einen Installationsausschnitt von 98 x 83 mm. Er kann mit den mitgelieferten Gewindestangen und Halterungen montiert werden oder mit Klebstoff verklebt werden, wenn kein Zugang zur Rückseite der Montagefläche besteht.
Schritte für einen ordnungsgemäßen Einbau:
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Überprüfen Sie vor dem Ausschneiden, ob genügend Platz für die Montage Ihres PICO vorhanden ist.
Markieren Sie die Ausschnittlinie mit der mitgelieferten Installationsvorlage.
Mit einer Säge den markierten Bereich vorsichtig ausschneiden.
Verbinden Sie den Stecker auf der Rückseite von PICO mit dem Splitterkabel (achten Sie darauf, die Pins richtig auszurichten) und befestigen Sie ihn, indem Sie den Sicherheitsring im Uhrzeigersinn drehen.
R6,00
R6,00
Montieren Sie PICO von der Rückseite mit den mitgelieferten Gewindestangen und Muttern. Schrauben, Stäbe und Muttern MÜSSEN von Hand befestigt werden. Übermäßige Kraft kann die Gewinde am PICO beschädigen.
6,00
6,00
Unit: mm
108,50
10,00
94,00
94,00
82,00
82,00
11,40
11,40
Waterproof air pressure vent WARRANTY VOID IF SEAL BROKEN!
Für die SiCOM Verbindung benutzen sie die mitgelieferten Kabel. Wen das nicht möglich ist bestimmen sie den Kabel typ, über die Folgende Tabelle.
Kabel Lenge
Kabel typ
< 5m
Keine Beschränkungen
>= 5m
2 x 2 x 0.25 mm2 Twisted pair (empfohlen)
Kabel Lenge
Kabel typ
< 5m
Keine Beschränkungen
>= 5m
2 x 2 x 0.25 mm2 Twisted pair (empfohlen)
PICO ist mit dem SiCOM Datenbus, über den angeschlossenen Splitter verbunden, der als Eingang für andere Geräte dient und für die Strom Versorgung dient. Der Splitter muss an die Stromversorgung (6-35V) angeschlossen werden, mit dem rot/schwarzen Kabel. Es wird empfohlen, den Stromkabel hinter dem Hauptschalter anzuschließen, damit Sie das gesamte System ausschalten können, obwohl der Gesamtstromverbrauch des Systems sehr gering ist (normalerweise
PICOs Menüführung ist transparent und einfach zu bedienen. Alle Änderungen können mit vier Touch Tasten unter dem Bildschirm vorgenommen werden. Die Menüs und Einstellungen in der Abbildung unten können von den Menüs und Einstellungen auf Ihrem Gerät abweichen, da zukünftige Firmware Upgrades kleinere Änderungen in den Menüs und Einstellungen verursachen können.
Halten Sie die Taste gedrückt, um das Einstellungsmenü aufzurufen.
A – Beschriftung zeigt die aktuelle Position im Menü an. B – Momentan ausgewählter Gegenstand.
C – Pfeil deutet an, dass mindestens ein weiterer Menüeintrag in Pfeilrichtung vorhanden ist.
D – Pfeil deutet an, dass ein Untermenü vorhanden ist.
E – Pfeil deutet an, dass mindestens ein weiterer Menüeintrag in Pfeilrichtung vorhanden ist.
F – ZÜRUCK Taste, wird verwendet, um eine Ebene zurück zu navigieren oder das Einstellungsmenü zu verlassen.
G – NACH OBEN Taste wird verwendet, um im Menü nach oben zu navigieren oder Werte zu ändern oder Bildschirme in der Live – Ansicht zu wechseln.
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H – NACH UNTEN Taste wird verwendet, um im Menü nach unten zu navigieren oder Werte zu ändern oder Bildschirme in der Live-Ansicht zu wechseln.
I – ENTER Taste, langes Drücken aktiviert Einstellungen, kurzes Drücken bestätigt Änderungen oder öffnet das ausgewählte Untermenü.
Sie können die Sprache des Geräts ändern, indem Sie zu ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN SPRACHE navigieren. Sie können zwischen Englisch, Deutsch und Französisch wählen. Weitere Sprachen werden mit zukünftigen Firmware Upgrades hinzugefügt.
Sie können die Einheiten ändern, indem Sie zu ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN EINHEITEN navigieren. Dort können Sie Ihre bevorzugten Einheiten für Druck, Temperatur, Tankvolumen und Höhe auswählen.
PICO zeigt alle ordnungsgemäß konfigurierten Batterien an. Jede korrekt konfigurierte Batterie wird automatisch auf dem PICO angezeigt. Im folgenden Abschnitt wird beschrieben, wie Sie eine Batterie auf PICO einrichten.
Die folgenden Schritte sind für die digitalen Shunts SC300, SC301, SC302T, SC500 und SC501 gleich.
Navigieren Sie im Einstellungsmenü zu GERÄTE BATTERIEN. Wählen Sie “Hinzufügen” und geben Sie die gewünschten Daten ein.
Benennen Sie die Batterie/Batteriebank entsprechend (STARTER, SERVICE, HAUPT, usw.)
Wählen Sie den Batterietyp (Wet wartungsarm, Wet wartungsfrei, AGM, Tiefzyklus, Gel, LiFePO4)
Füllen Sie die Batteriekapazität für die nächsten C-Werte aus: C/20, C/10 und C/5. Wenn Sie nicht alle Werte kennen, geben Sie nur die Werte ein, die Sie kennen. Es wird dringend empfohlen, mindestens zwei C-Werte einzugeben (ein Wert ist für präzise Berechnungen nicht ausreichend). Eine “C” wert stehlt die Kapazität einer Batterie da (oder Ah/Amperestunde Wertung), wenn sie über einen bestimmten Zeitraum entladen wird. Der “C” wert, wird normalerweise auf dem Batterieetikett angegeben.
Für den korrekten Betrieb müssen unbekannte Werte als “Nicht eingestellt” gesetzt werden!
Wählen Sie den Voltmeter, der an die Batterie angeschlossen ist. Sie können nur Voltmeter sehen, die nicht bereits von anderen Batteriekonfigurationen verwendet werden.
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Wählen Sie den Stromsensor, der an die Batterie angeschlossen ist. Sie können nur Stromsensoren auswählen, die nicht bereit von einer vorhandenen Batteriekonfiguration verwendet werden.
Bei einer Batteriekonfiguration ohne Shunt lassen Sie den Stromsensor leer.
Wählen Sie einen Temperatursensor, wenn Sie einen installiert haben.
Bestätigen und speichern Sie die Batteriekonfiguration mit der Taste. Die neu hinzugefügte Batterie sollte nun auf einem der PICO Bildschirme sichtbar sein, sobald Sie das Einstellungsmenü verlassen.
Die folgenden Schritte sind für SCQ25T/SC302T/ST107 Module gleich. Es ist erforderlich, das gewünschte Modul ordnungsgemäß zu installieren. Die Installation ist im entsprechenden Modulhandbuch beschrieben. Nach der erfolgreichen Installation des Moduls können Sie den Tank folgendermaßen konfigurieren:
Navigieren Sie im Einstellungsmenü zu GERÄTE TANKS.
Wählen Sie ” Hinzufügen” und geben Sie die gewünschten Daten ein.
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NAME – Benennen Sie den Tank entsprechend (FRISCHES WASSER, ABWASSER, KRAFTSTOFF 1 usw.)
TYP – Wählen Sie den Tanktyp (WASSER, BRENNSTOFF, ABWASSER), der die Farbe des Tanks auf dem PICO-Bildschirm definiert.
SENSORTYP – Wählen Sie den verwendeten Sensortyp (WIDERSTAND oder SPANNUNG)
SENSOR – Wählen Sie den verwendeten Sensor aus der Liste.
KAPAZITÄT – Geben Sie die volle Kapazität des Tanks ein.
KALIBRIERPUNKTE – Fügen Sie Kalibrierungspunkte für verschiedene Tankfüllstände hinzu. Für eine korrekte Konfiguration sind mindestens zwei Kalibrierungspunkte erforderlich. Mehr Kalibrierungspunkte ermöglichen es PICO, den Tankfüllstand genauer anzuzeigen. Bis zu 11 Kalibrierpunkte können hinzugefügt werden.
Für jeden Kalibrierpunkt muss das Tankfüllvolumen (Liter oder Gallonen) und ein entsprechender Sensorwert (Widerstand oder Spannung) eingestellt werden.
Bestätigen und speichern Sie die Tankkonfiguration mit der Taste. Der neu hinzugefügte Tank sollte nun auf einem der PICO Bildschirme sichtbar sein, sobald Sie das Einstellungsmenü verlassen.
Sie können zwischen verschiedenen Bildschirmen wechseln, indem Sie die Aufwärts oder Abwärtspfeiltaste drücken.
Für jede Batterie gibt es einen separaten Bildschirm mit mindestens einem angeschlossenen Stromsensor (Shunt).
Mehrere Batterien ohne Stromsensor (nur Messspannung) können auf einem Bildschirm zusammengefügt werden.
Bis zu vier Tanks und vier Thermometer sind ebenfalls auf einem Bildschirm vereint. Wenn es mehr gibt, sind sie in zwei (oder mehr) Bildschirme unterteilt.
Es gibt auch einen separaten Barograph-Bildschirm auf PICO (nicht auf PICOone).
Bildschirme zur Anzeige von Batteriedaten unterscheiden sich abhängig davon, wie viele Stromsensoren mit einer bestimmten Batterie verbunden sind.
Wenn die Batterie nur an einen Spannungssensor (ohne Stromsensor) angeschlossen ist, wird der Batterie Name, der ungefähre Ladezustand (SOC) und die aktuelle Spannung angezeigt. Die Berechnung des Ladezustands dauert einige Zeit, so dass er möglicherweise nicht sofort nach dem Einschalten angezeigt wird. Bis zu drei Batterien ohne Stromsensor können auf einem Bildschirm angezeigt werden. Wenn es mehr gibt, sind sie in zwei oder mehr Bildschirme unterteilt.
Wenn die Batterie an einen Spannungssensor und einen einzelnen Stromsensor (Shunt) angeschlossen ist, werden zusätzliche Daten angezeigt: Ladezeit/Entladungszeit und Stromstärke (Ampere). SOC kann genauer berechnet werden, wenn ein Stromsensor angeschlossen ist. Die Entladezeit wird berechnet, indem ein durchschnittlicher Verbrauch während einer bestimmten Zeitspanne verwendet wird.
Wenn mehr als ein Stromsensor (Shunt) an die Batterie angeschlossen ist (z. B. zur Überwachung verschiedener Verbraucher oder Generatoren, die an die Batterie
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angeschlossen sind), werden ihre Daten (Ampere) ebenfalls auf der Batterieseite angezeigt.
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Der PICO-Algorithmus zum Berechnen des Ladezustands (SOC) ist kein einfacher Ah-Zähler.
Es überwacht ständig Batteriestrom, Spannung und Temperatur. Diese Daten werden mit dem internen Batteriemodell verglichen und seine Parameter werden ständig angepasst, so dass das Modell zu den tatsächlichen Daten passt.
Der Algorithmus braucht einige Zeit, um die Parameter anzupassen (Lernphase), und er wird die Genauigkeit während der ersten paar Zyklen verbessern.
Der Tank Bildschirm zeigt das aktuelle Niveau der angeschlossenen und ordnungsgemäß konfigurierten Tanks an. Bis zu vier Tanks können auf einem einzigen Bildschirm angezeigt werden. Wenn es mehr gibt, sind sie in zwei oder mehr Bildschirme unterteilt.
Für jeden Tank wird der Name und aktuelle Füllstand grafisch wie auch numerisch in Prozent und als Volumeneinheit (Liter, Gallonen) dargestellt.
Abhängig von den ausgewählten Tanktypen werden die Tanks durch verschiedene Farben dargestellt.
Tank Reihenfolge, Farben, Namen, Kapazitäten und Kapazitätseinheiten können im Einstellungsmenü geändert werden.
Wenn der Tanksensor in den Tankeinstellungen nicht ausgewählt ist oder der Sensor vom PICO System getrennt ist, erscheint auf dem Bildschirm das “OFFLINE” Symbol. Wenn diese Situation eintritt, überprüfen Sie die Sensoreinstellung des Tanks. Wenn der Sensor ausgewählt ist, überprüfen Sie, ob alle Kabel richtig angeschlossen sind.
Der Temperatur Bildschirm zeigt die aktuellen Temperaturen angeschlossener und ordnungsgemäß konfigurierter Temperatursensoren an. Bis zu vier
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Temperatursensoren können auf einem Bildschirm angezeigt werden. Wenn es mehr gibt, sind sie in zwei oder mehr Bildschirme unterteilt.
Für jeden Temperatur Sensor wird der Name und die Aktuelle Temperatur grafisch wie auch numerisch in der gewählten Einheit (°C oder °F) dargestellt.
Thermometer Reihenfolge, Name, minimal und maximal Bereich wie auch Temperatureinheiten können im Einstellungsmenü geändert werden.
Wenn der Temperatursensor in den Temperatursensoreinstellungen nicht ausgewählt ist oder der Sensor vom PICO System getrennt ist, erscheint auf dem Bildschirm das “OFFLINE” Symbol. Wenn diese Situation eintritt, überprüfen Sie die Geräteeinstellung des Temperatursensors. Wenn der Sensor ausgewählt ist, überprüfen Sie, ob alle Kabel richtig angeschlossen sind.
Das Symbol links zeigt den aktuellen Luftdruckverlauf. Der Pfeil zeigt die Trendrichtung (aufsteigend oder abfallend). Wenn der Druck schnell ansteigt oder abfällt (1,0 mbar/h oder mehr), werden zwei Pfeile angezeigt.
Unterhalb des Trendsymbols zeigen zwei Werte den aktuellen Trend und den aktuellen Meeresspiegeldruck an.
Sie finden den Barograph auf der rechten Seite. Das Standardintervall für den Barographen kann im Einstellungsmenü (BAROGRAPH TIME INTERVAL) geändert werden. Sie können jedoch auch manuell zwischen verschiedenen Zeitintervallen auf dem Barographen Bildschirm wechseln, indem Sie kurz auf die Taste drücken.
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Der Barograph Bildschirm ist nur auf PICO verfügbar. PICOone hat keine Barograph Unterstützung.
Wenn ein Neigungsmesser installiert ist, zeigt der “Neigungs” Bildschirm die Nick und Rolldaten an.
Die Neigung wird auf der linken Seite des Bildschirms angezeigt. Die linke Seite der Linie stellt die Vorderseite des Fahrzeugs oder des Bootes (Bug) dar, während die rechte Seite der Linie die Rückseite des Fahrzeugs oder des Bootes (Heck) darstellt.
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Der Neigungswinkel in Grad wird unterhalb der Linie angezeigt (positiver Wert bedeutet Vorderseite nach oben und umgekehrt).
Roll wird auf der rechten Seite des Bildschirms angezeigt. Die linke Seite der Linie repräsentiert die linke Seite des Fahrzeugs oder Bootes. Der Rollwinkel in Grad wird unterhalb der Linie angezeigt (positiver Wert bedeutet, dass die linke Seite nach oben zeigt und umgekehrt).
Wenn ein Alarm ausgelöst wird, wird dies auf PICO angezeigt (siehe Abbildung unten). Von dort aus können Sie den Alarmzustand steuern:
Ausblenden, bedeutet, dass er ausgeblendet ist, aber immer noch im Hintergrund aktiv ist. Auch der Ausgang ist aktiv (wenn konfiguriert).
Schlummern für 5 oder 30 Minuten, bedeutet, dass er für 5 oder 30 Minuten ausgeblendet ist und dann wieder angezeigt wird, wenn er noch aktiv ist. Der Ausgang ist aktiv (wenn konfiguriert).
Beenden, wodurch der Alarm und Ausgang (wenn konfiguriert) für 24 Stunden ausgeschaltet werden.
Sind mehrere Alarme gleichzeitig aktiv, werden sie abwechselnd angezeigt.
Wenn mindestens ein Alarm aktiv ist. Dann wird ein Alarmeintrag oben in den Menüeinstellungen angezeigt. Von dort können alle aktuell aktiven Alarme angesehen werden.
Sie können das Einstellungsmenü durch langes Drücken der Taste aufrufen. Um durch das Menü zu navigieren, verwenden Sie die Pfeiltasten nach oben und nach unten. Um einen Menüpunkt auszuwählen, drücken Sie die Entertaste. Um eine Ebene zurück zu navigieren, verwenden Sie die Zurück Taste.
Wenn die Auto Helligkeit aktiviert ist, wird mit Hilfe der internen Lichtsensoren, die PICO Bildschirmhelligkeit automatisch, an die Umgebungslichtbedingungen angepasst.
Dies ist die Helligkeitsstufe, die während des normalen Betriebs verwendet wird. Wenn AUTO HELLIGKEIT aktiviert ist, ist dies die maximale Helligkeitsstufe.
In diesem Menü können Sie Alarme für bestimmte Messungen einrichten. Hier können Sie die Menge, das Gerät, den unteren oder oberen Werte für den Alarm auswählen und die Alarme für den oberen/unteren Wert ein und ausschalten.
ALARM NIEDRIGER WERT, der Alarm mit niedrigem Wert wird ausgelöst, wenn der gemessene Wert unter dem eingestellten Alarmwert liegt.
ALARM HOHER WERT, der Hochalarm wird ausgelöst, wenn der gemessene Wert höher als der eingestellte Alarmwert ist.
Nachdem Sie ALARM NIEDRIGER WERT oder ALARM HOHER WERT ausgewählt haben, erscheinen die folgenden Alarmeinstellungen:
ALARM ZUSTAND, dient zum Aktivieren oder Deaktivieren des Alarms.
ALARMWERT, Grenzwert, der den Alarm auslöst.
STILLER ALARM, wenn aktiviert, ertönt kein akustisches Signal, wenn der Alarm ausgelöst wird. Die Alarmwarnung erscheint nur auf dem PICO Bildschirm.
ALARM VERZÖGERUNG, die Zeitverzögerung mit der der Alarm ausgelöst wird. Der Alarm wird nur ausgelöst, wenn der gemessene Wert während der Verzögerungszeit unter (für Alarm niedrig) oder über (für Alarm hoch) dem “Alarmwert” liegt.
ALARMDAUER, die ausgewählte Alarm Dauer. Standardmäßig 5 Minuten.
AUSGANG, der digitale Ausgang, der während des Alarms eingeschaltet wird.
Hier können Sie alle Geräte verwalten, die mit Ihrem PICO verbunden sind. Wenn Sie ein neues Modul an Ihr PICO System anschließen (z. B. einen neuen Shunt), erscheinen automatisch einige neue Geräte in der Geräteliste (z. B. Stromsensoren,
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Voltmeter, Ohmmeter usw.). Diese Geräte können automatisch erscheinen, weil sie in die Module integriert sind. Aber “sekundäre” Geräte – diejenigen, die mit den Modulen verbunden sind (BATTERIEN, TANKS, THERMOMETER und analoge INCLINOMETER) – werden nicht automatisch hinzugefügt. Wenn Sie eine neue Batterie, einen neuen Tank oder ein neues Thermometer anschließen, müssen Sie das neue Gerät manuell hinzufügen und im Menü GERÄTE konfigurieren.
Geräte sind in verschiedene Gerätetypen gruppiert. Um ein bestimmtes Gerät anzuzeigen, zu verwalten, hinzuzufügen oder zu löschen, wählen Sie bitte den entsprechenden Gerätetyp aus der Liste aus (z. B. BATTERIEN, TANKS …).
Dies ist die Liste der Batterien, die Sie Ihrem PICO hinzugefügt haben. Wenn Sie eine bestimmte Batterie auswählen, können Sie deren Einstellungen anzeigen, ändern oder bei Bedarf löschen. Um eine neue Batterie hinzuzufügen wählen Sie “HINZUFÜGEN” auswählen, können Sie eine neue Batterie hinzufügen.
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Nach dem Hinzufügen einer neuen Batterie oder dem Ändern der Einstellungen einer vorhandenen Batterie benötigt der Algorithmus zur Berechnung des Ladezustands (SOC) einige Zeit, um die Parameter seines Batteriemodells anzupassen (Lernphase).
Es verbessert die Genauigkeit während der ersten paar Zyklen.
Die nominale Batteriekapazität für die nächsten C-Werte: C/20, C/10 und C/5. Wenn Sie nicht alle Werte kennen, geben Sie nur die Werte ein, die Sie kennen. Es wird dringend empfohlen, mindestens zwei C-Werte zu füllen (ein ist für präzise Berechnungen nicht ausreichend). Eine “C” -Bewertung ist einfach die Kapazität einer Batterie (oder Ah/Amperestunde), wenn sie über einen bestimmten Zeitraum entladen wird. Die Bewertung “C” wird normalerweise auf dem Batterieetikett oder auf dem Batteriedatenblatt angegeben.
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Für einen korrekten Betrieb müssen unbekannte Werte als NICHT EINGESTELLT gesetzt werden!
Liste aller Voltmeter die an eine Batterie angeschlossen sind. Sie können nur Voltmeter sehen, die nicht bereits von anderen Batteriekonfigurationen verwendet werden.
Liste aller Stromsensoren (Shunts), die an eine Batterie angeschlossen sind. Sie können nur Stromsensoren auswählen, die nicht bereits von der Konfiguration eines anderen Geräts verwendet werden.
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Bei einer Batteriekonfiguration ohne Shunt lassen Sie den Stromsensor leer.
Fortgeschrittene Benutzer können zusätzliche Batterieeinstellungen anpassen, um die Batteriedatenanzeige anzupassen. Diese Einstellungen müssen nicht geändert werden. Die Standardeinstellungen sollten für die meisten Benutzer geeignet sein.
TTG AVG – Durchschnitzintervall für die Berechnung von TTG (time-to-go). “Kurz” bedeutet, dass TTG schneller auf die Stromänderung reagiert, und “Sehr lang” bedeutet, dass TTG langsamer auf die Stromänderung reagiert.
TTG SOC MIN – Ziel-Ladezustand (%) für die Restlaufzeitberechnung während der Batterieentladung. TTG zeigt die Zeit an, wenn die Batterie den voreingestellten TTG SOC Wert erreicht.
CEF – Ladeeffizienz (%).
DISPLAY TYPE – Der Anzeigentyp “Detailliert” zeigt auch den Amperestundenzähler auf dem Bildschirm “Batterien” an.
Liste aller Tanks, die Sie Ihrem PICO hinzugefügt haben. Wenn Sie einen bestimmten Tank auswählen, können Sie dessen Einstellungen anzeigen, ändern, und bei Bedarf löschen. Wenn Sie “Neu hinzufügen” auswählen, können Sie einen neuen Tank hinzufügen.
Hier können Sie den Tanktyp anzeigen oder ändern. Sie können zwischen WASSER, KRAFTSTOFF und ABWASSER wählen. Der Tanktyp wird nur für die Farbdarstellung des Tanks auf dem PICO Bildschirm verwendet. Jeder Tanktyp hat eine andere Farbe.
Spannungs oder Widerstands Sensor, der zur Messung des Tankfüllstands verwendet wird. Hier können Sie den entsprechenden Sensor anzeigen oder auswählen. Sie können nur Sensoren auswählen, die nicht bereits von anderen Gerätekonfigurationen verwendet werden.
Liste aller Kalibrierungspunkte für den jeweils ausgewählten Tank. Sie können neue Kalibrierungspunkte hinzufügen oder vorhandene entfernen. Wenn Sie einen neuen Tank hinzufügen, müssen für eine ordnungsgemäße Konfiguration mindestens zwei Kalibrierungspunkte hinzugefügt werden. Mehr Kalibrierungspunkte ermöglichen es PICO, den Tankfüllstand genauer anzuzeigen. Bis zu 11 Kalibrierpunkte können hinzugefügt werden.
A – Füllvolumen eines Tanks [Liter/Galonen]
B – Sensorwert, Widerstand [Ohm]/Spannung [Volt]
Um einen neuen Kalibrierungspunkt hinzufügen:
Wählen Sie KALIBRIERPUNKTE Neu hinzufügen
Zwei Werte erscheinen auf dem Bildschirm. Der Wert links zeigt das Tankfüllvolumen und der Wert rechts den entsprechenden Sensorwert (Widerstand in Ohm oder Spannung). Drücken Sie , um einen Tankfüllstand einzustellen. Der linke Wert wird gelb.
Geben Sie mit den Pfeiltasten einen gewünschten Tankfüllstand in Liter oder Gallonen ein. Drücken Sie , um den Wert zu bestätigen.
Jetzt wird der rechte Wert (Widerstand oder Spannung) gelb. Es erscheint ein Menü, in dem Sie auswählen zwischen:
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MESSWERT: verwende den aktuell gemessenen Wert vom gewählten Sensor (Widerstand oder Spannung)
EINGANGSWERT: Wenn Sie diesen Punkt auswählen, können Sie manuell den gewünschten Wert eingeben (Widerstand oder Spannung)
LÖSCHEN: Wenn Sie diese Option auswählen, wird der Kalibrierungspunkt gelöscht
Mit dieser Einstellung können Sie zwischen den folgenden Anzeigeprioritäten wählen: HOCH, MITTEL, NIEDRIG und VERBERGEN.
Die Anzeigepriorität wird für die Anordnung der Tanks auf dem PICO Bildschirm verwendet. Wenn Tanks auf dem Bildschirm angezeigt werden, werden diejenigen mit der Priorität HOCH zuerst angezeigt (ganz links), gefolgt von Tanks mit der Priorität MITTEL. Tanks mit NIEDRIGER Anzeigepriorität werden zuletzt angezeigt. Wenn Sie VERBERGEN auswählen, wird der Level dieses Tanks nicht auf dem Tank- Bildschirm angezeigt (er wird versteckt).
Liste aller Temperatursensoren, die Sie Ihrem PICO hinzugefügt haben. Wenn Sie einen bestimmten Sensor auswählen, können Sie dessen Einstellungen anzeigen oder ändern, und bei Bedarf löschen. Wenn Sie “Neu hinzufügen” auswählen, können Sie einen neuen Temperatursensor hinzufügen.
Hier können Sie den Temperatursensortyp anzeigen oder ändern. Zwei Typen werden unterstützt: NTC 10K und NTC 5. Dies sind 10kOhm und 5kOhm Thermistoren mit einem negativen Temperaturkoeffizienten.
Das Gerät und der Eingang, mit dem der Sensor verbunden ist. Beispiel: Wenn der Sensor an das ST107-Modul und seinen Eingang R1 angeschlossen ist, wählen Sie die Option ST107 [Seriennummer] R1.
Mit dieser Einstellung können Sie zwischen den folgenden Anzeigeprioritäten wählen: HOCH, MITTEL, NIEDRIG und VERBERGEN.
Die Anzeigepriorität wird für die Anordnung der Thermometer auf dem PICO Bildschirm verwendet. Wenn Thermometer auf dem Bildschirm angezeigt werden, werden diejenigen mit der Priorität HOCH zuerst angezeigt (ganz links), gefolgt von den Thermometern mit der Priorität MITTEL. Thermometer mit NIEDRIGER Anzeigepriorität werden zuletzt angezeigt. Wenn Sie VERBERGEN wählen, wird der Thermometer nicht auf dem Bildschirm Temperaturen angezeigt (es wird verbergt).
PICO zeigt Thermometer mit einer grafischen Darstellung (senkrechter Balken) zusammen mit dem aktuellen Zahlenwert. Diese Option definiert den Minimalwert (Temperatur) des Thermometerbalkens.
PICO zeigt Thermometer mit einer grafischen Darstellung (senkrechter Balken) zusammen mit dem aktuellen Zahlenwert. Diese Option definiert den maximalen Wert (Temperatur) des Thermometerbalkens.
Mit dieser Einstellung können Sie den Sensorwert kalibrieren. Wenn der angezeigte Wert zu hoch ist, können Sie einen negativen Kalibrierungswert (Ausgleich) verwenden. Wenn der angezeigte Wert zu niedrig ist, können Sie einen positiven Kalibrierungswert (Ausgleich) verwenden.
Liste aller Neigungssensoren, die Sie zu Ihrem PICO hinzugefügt sind. Wenn Sie einen bestimmten Sensor auswählen, können Sie dessen Einstellungen anzeigen oder ändern, bei Bedarf auch löschen. Wenn Sie “Neu hinzufügen” auswählen, können Sie einen neuen analogen Sensor mit Spannungsausgang hinzufügen.
Sie können zwischen verschiedenen grafischen Darstellungen des Neigungsmessers auf der mobilen App wählen: Linie, Wohnwagen oder Wohnmobil. Beachten Sie, dass diese Einstellung nur in der mobilen App verfügbar ist.
Sie können eine nichtlineare Darstellung des Winkels aktivieren oder deaktivieren. Wenn die nichtlineare Einstellung deaktiviert ist, wird die Linie auf dem Bildschirm genau im (tatsächlichen) Neigungs oder Rollwinkel aufgetragen. Da es schwierig sein kann, kleine Winkel zu unterscheiden, können Sie die nichtlineare Darstellung des Winkels aktivieren. In diesem Modus ist die Linie in einem größeren Winkel aufgetragen, wenn der wahre Nick oder Rollwinkel klein ist. Während es in diesem Modus viel einfacher ist, kleine Winkel und kleine Änderungen zu beobachten, repräsentiert der Winkel der Linie nicht den wahren Winkel (er ist übertrieben).
Wenn der Neigungsmesser den inversen Wert für den Neigungs oder Rollwinkel anzeigt (z. B. links statt rechts), können Sie diese Option aktivieren, um die Anzeige umzukehren.
Liste aller aktuellen Sensoren (Shunts). Angeschlossene Stromsensoren werden automatisch zur Liste hinzugefügt. Sie können keinen neuen Stromsensor manuell hinzufügen. In dieser Liste können Sie die aktuellen Messwerte (Ampere) für alle angeschlossenen Stromsensoren anzeigen.
Wenn Sie einen bestimmten Sensor auswählen, können Sie dessen Einstellungen anzeigen oder ändern.
PICO zeigt den aktuellen Sensor mit einer grafischen Darstellung (horizontaler Balken) zusammen mit dem aktuellen Zahlenwert. Dieser Wert definiert den Maximalwert (Ampere) für den horizontalen Balken.
Wenn Sie die Drähte an den Shunts austauschen, zeigt PICO den entgegengesetzten Stromwert an. Z.B. Beim Entladen zeigt PICO Ladestrom und umgekehrt. In einer solchen Situation können Sie diese Einstellung verwenden, um den aktuellen Wert umzukehren. Wenn Sie diesen Wert auf ON setzen, kehrt PICO den gemessenen Wert um.
Es können mehrere Stromsensoren (Shunts) mit einer einzigen Batterie verbunden sein. Mit dieser Einstellung können Sie festlegen, welche Ströme addiert werden müssen, um den Gesamtstrom einer bestimmten Batterie zu erhalten. Stellen Sie diesen Wert für alle Shunts ein, die addiert werden sollten, um den Gesamtstrom an der Batterie zu berechnen. Setzen Sie diesen Wert für alle anderen Shunts auf OFF.
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Beispiel 1: Ein Sensor kann den Gesamtstrom der Batterie überwachen und andere Sensoren können zur Überwachung bestimmter Verbraucher oder Generatoren verwendet werden. Stellen Sie diesen Wert für den Sensor ON, der den Gesamtstrom an der Batterie überwacht. Stellen Sie diesen Wert für alle anderen Sensoren auf OFF.
Beispiel 2: Drei Shunts können parallel an die Batterie angeschlossen werden, um den Verbrauch in drei verschiedenen Zweigen zu überwachen. Um den Gesamtstrom an der Batterie zu berechnen, müssen die Ströme aller drei Shunts addiert werden. Legen Sie in einem solchen Szenario den Wert für alle drei Shunts auf ON fest.
Standardmäßig ist diese Option deaktiviert. Wenn die Option aktiviert ist, wird der aktuelle Strom Wert auf einem separaten Bildschirm angezeigt der nur Strom werten gewidmet ist. Bis zu 12 Strom Werte können gleichzeitig auf einem Bildschirm angezeigt werden.
Mit dieser Einstellung können Sie zwischen den folgenden Anzeigeprioritäten wählen: HOCH, MITTEL, NIEDRIG und VERBERGEN.
Die Anzeigepriorität wird für die Anordnung der Stromsensoren auf dem PICO Bildschirm verwendet. Wenn Sensoren auf dem Bildschirm angezeigt werden, werden zuerst die Angezeigt mit der Priorität HOCH, gefolgt von den Sensoren mit der Priorität MITTEL. Sensoren mit NIEDRIGER Anzeigepriorität werden zuletzt (unten) angezeigt. Wenn Sie VERBERGEN auswählen, wird dieser Sensor nicht auf dem Bildschirm “Batterien” angezeigt (er wird ausgeblendet).
Mit dieser Funktion können Sie zwei oder mehr Stromsensoren kombinieren und Ströme addieren. Wählen Sie einfach aus der Liste, zu welchem Stromsensor Sie den aktuellen Sensor anschließen möchten.
Beispiel: Wenn Sie ein SCQ25 Modul verwenden, können Sie 2, 3 oder alle 4 Shunts verbinden und haben somit einen 100A (4x25A) Shunt.
Es ist möglich, Stromsensoren an verschiedenen geraten zu verbinden.
Liste aller an PICO angeschlossenen Voltmetersensoren. Angeschlossene Voltmeter werden automatisch zur Liste hinzugefügt. Sie können ein neuen Voltmeter nicht manuell hinzufügen. In dieser Liste können Sie die aktuellen Messwerte (Spannungen) für alle angeschlossenen Voltmeter anzeigen.
Liste aller an PICO angeschlossenen Ohmmeter. Angeschlossene Ohmmeter werden automatisch zur Liste hinzugefügt. Sie können keine neuen Ohmmeter manuell hinzufügen. In dieser Liste können Sie die aktuellen Messwerte (Widerstand in Ohm) für alle angeschlossenen Ohmmeter anzeigen.
Für jeden angeschlossenen Stromsensor erscheint außerdem ein entsprechender Coulomb Zähler in der Geräteliste. Jeder Coulomb Zähler zeigt die gesamte elektrische Ladung (in Ah, Amperestunden) an, die bisher durch diesen Sensor übertragen wurde. Durch Auswahl eines bestimmten Coulomb Zählers können Sie den Zähler manuell auf null zurücksetzen.
Im AP-Modus erstellt PICO ein eigenes drahtloses Netzwerk. Wenn Sie mit Ihrem Smartphone eine Verbindung zu PICO herstellen möchten, stellen Sie eine Verbindung mit dem Netzwerk her, dessen Name dem SSID Einstellwert entspricht. Das WLAN-Passwort kann mit der PASSWORD-Einstellung geändert werden. Das Standardpasswort ist pico<die ersten vier Ziffern der Seriennummer>. Beispiel: Wenn die Seriennummer Ihres PICO 12345678 lautet, lautet das Standard WLAN Passwort pico1234.
SSID bedeutet Service Set Identifier. Dies ist der Name des Wi-Fi Netzwerks, das von PICO erstellt wird. Standard SSID ist Pico<die letzten vier Ziffern der Seriennummer>
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Beispiel: Wenn die Seriennummer Ihres PICO 12345678 lautet, lautet die Standard- WLAN SSID Pico5678.
Sie finden die Seriennummer auf dem Aufkleber auf der Rückseite von PICO oder im Menü unter SYSTEM ➜ SYSTEM INFO.
Dies ist die Standard SSID die Sie auch ändern können.
Standard Passwort: pico<erste vier Ziffern der Seriennummer>
Beispiel: Wenn die Seriennummer Ihres PICO 12345678 lautet, lautet das Standard WLAN Passwort pico1234.
Sie finden die Seriennummer auf dem Aufkleber auf der Rückseite von PICO oder im Menü unter SYSTEM ➜ SYSTEM INFO.
Dies ist das Standardpasswort und Sie können es ändern.
Sie können das aktuelle Passwort nicht im Menü sehen, aber Sie können es ändern, indem Sie die PASSWORD Einstellung wählen. Die minimale Passwortlänge beträgt 8 Zeichen.
Wenn Sie die Wi-Fi-Einstellungen auf die Standardwerte zurücksetzen möchten, können Sie dies tun, indem Sie diese Option auswählen. Die neue (Standard) WLAN SSID und das Passwort werden auf dem Bildschirm angezeigt. Bitte merken Sie sich die SSID und das Passwort, damit Sie sich nach dem Zurücksetzen der Wi-Fi Verbindung mit PICO verbinden können.
Im STA-Modus kann sich PICO mit Ihrem lokalen Router verbinden und über den Router eine Verbindung zu Ihrem Smartphone herstellen. In diesem Modus können mehrere mobile Apps gleichzeitig mit PICO verbunden werden. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um den STA-Modus einzurichten:
Unter MODUS wählen Sie den STA Modus.
Suchen und wählen Sie Ihren Router unter SSID aus.
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PICO erkennt automatisch den Sicherheitstyp, danach geben Sie das WIFI Passwort ein.
Wählen Sie verbinden und warten Sie, bis sich PICO auf den Router verbindet.
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Wenn PICO Ihre Router SSID nicht finden kann. Überprüfen Sie, ob die SSID Übertragung auf Ihrem Router aktiviert ist.
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Das Dynamic Host Configuration Protocol (DHCP) sollte auf dem Router aktiviert sein, um PICO dynamisch eine IP Adresse zuzuweisen.
In diesem Menü können Sie die Uhrzeit, das Datum und die Zeitzone manuell einstellen. Wir empfehlen jedoch, dies nicht zu tun, da diese Werte bei jeder Verbindung der Pico App von Telefon zum PICO durch Ihre Smartphone Einstellungen überschrieben werden. Die genaue Uhrzeit ist wichtig für die
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ordnungsgemäße Funktion des Geräts und wird daher bei jeder Verbindung mit Ihrem Telefon synchronisiert.
Die Einstellungen für das Zeitformat und das Datumsformat können jedoch frei geändert werden, da diese nicht von den Telefoneinstellungen außer Kraft gesetzt werden.
Stellen Sie die aktuelle Uhrzeit ein. Dieser Wert wird jedes Mal überschrieben, wenn Sie das Telefon mit Ihrem PICO verbinden und die Pico App starten.
Stellen Sie die aktuelle Zeitzone ein. Dieser Wert wird jedes Mal überschrieben, wenn Sie das Telefon mit Ihrem PICO verbinden und die Pico App starten.
Stellen Sie die aktuelle PICO Höhe so ein, dass MSLP – Mean Sea Level Pressure korrekt berechnet wird. Der mittlere Meeresspiegeldruck (MSLP) ist der durchschnittliche atmosphärische Druck auf Meereshöhe. Dies ist der atmosphärische Druck, der normalerweise in Wetterberichten angegeben wird.
PICO kann von Ihrem Smartphone aus über eine WLAN Verbindung ferngesteuert werden. Mit der App können Sie aktuelle (Live) Daten von Batterien, Tanks, Thermometern und Barographen überwachen. Sie können auch die PICO Einstellungen auf Ihrem Smartphone ändern und die PICO Firmware einfach auf eine neue Version aktualisieren, sobald sie verfügbar ist.
Finden Sie Ihre PICO Battery Monitor App in Ihrem mobilen Geschäft, indem Sie den QR-Code unten scannen oder den untenstehenden Link für Ihren App Store besuchen.
Die Android App enthält auch ein Widget, das grundlegende Batterie, Tank und Thermometerdaten anzeigt. Wenn Sie das Widget verwenden möchten, können Sie es zu Ihrem Startbildschirm hinzufügen. Um ein Widget hinzuzufügen, suchen Sie auf Ihrem Startbildschirm einen leeren Bereich, berühren Sie ihn und halten Sie ihn gedrückt, bis auf dem Bildschirm die Option “Widgets” angezeigt wird. Berühren Sie die Option “Widgets” und wählen Sie dann Simarine Pico Widget aus der Liste. Bitte beachten Sie, dass das Widget die Daten nur alle paar Minuten aktualisiert, um den Akku Ihres Telefons zu schonen.
Mit Ihrer mobilen App können Sie Ihre aktuellen PICO Einstellungen auf Ihrem Telefon speichern und Ihre gespeicherten Einstellungen von Ihrem Telefon auf Ihrem PICO wiederherstellen.
Einstellungen speichern. Um die Einstellungen zu speichern, öffnen Sie Ihre PICO Mobile App und stellen Sie eine Verbindung zu Ihrem PICO her. Wählen Sie im Menü EINSTELLUNGEN SAVE/RESTORE SETTINGS SAVE CURRENT SETTINGS.
Benennen Sie Ihre Einstellungen und tippen Sie auf OK. Ihre Einstellungen sind jetzt gespeichert.
Einstellungen zurücksetzen. Wenn Sie die PICO Einstellungen wiederherstellen möchten, öffnen Sie Ihre PICO Mobile App und stellen Sie eine Verbindung zu Ihrem PICO her. Wählen Sie im Menü EINSTELLUNGEN. Wählen Sie SPEICHERN/WIEDERHERSTELLEN EINSTELLUNGEN WIEDERHERSTELLEN. Eine
Liste der gespeicherten Einstellungen wird zusammen mit einem Datum und einer Uhrzeit angezeigt, wann diese Einstellungen gespeichert wurden. Wählen Sie einen gewünschten Datensatz aus der Liste und tippen Sie auf RESTORE. Sie werden aufgefordert, Ihre Aktion zu bestätigen. Nachdem Sie erneut auf RESTORE gedrückt haben, warten Sie einige Sekunden und Ihre Einstellungen werden wiederhergestellt.
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Sie können Ihre zuvor gespeicherten Einstellungen wiederherstellen, wenn Ihre physische PICO Konfiguration nicht geändert wurde (keine Shunts oder Module wurden hinzugefügt oder entfernt). Wenn sich Ihre physische PICO Konfiguration geändert hat, können Sie die Einstellungen, die vor der Änderung der Konfiguration gespeichert wurden, nicht wiederherstellen.
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Wenn Sie dieselbe physische PICO Konfiguration (die gleiche Anzahl von Modulen und Shunts) für mehrere Boote verwenden, können Sie die Einstellungen auch von einem Boot auf ein anderes übertragen, indem Sie das gleiche Verfahren verwenden.
Die Anwendung erstellt außerdem eine automatische Sicherung Ihrer vorherigen Einstellungen, wenn Sie Ihre Einstellungen ändern. Diese Sicherungen werden auch in der Liste der verfügbaren gespeicherten Einstellungen angezeigt, wenn Sie die Einstellungen wiederherstellen.
Es ist wichtig, die neueste Simarine PICO – Battery Monitor App zu installieren (oder Ihre installierte App auf die neueste Version zu aktualisieren), bevor Sie mit dem Firmware Upgrade fortfahren.
Der Upgrade Prozess erfolgt in den folgenden Schritten:
Installieren oder aktualisieren Sie die Simarine PICO – Battery Monitor App auf Ihrem Smartphone.
Aktivieren Sie Wi-Fi auf Ihrem PICO.
Verbinden Sie Ihr Smartphone über Wi-Fi mit PICO.
Starten Sie die PICO – Battery Monitor App auf Ihrem Smartphone und klicken Sie auf LIVE VIEW.
Gehen Sie zum Einstellungsmenü und tippen Sie auf FIRMWARE AKTUALISIERUNG. Bestätigen Sie das Upgrade in Ihrer App. Der Aktualisierung Prozess versetzt das PICO Gerät in den Aktualisierung Modus.
Drücken Sie lange auf die Taste an Ihrem PICO, um die Firmware Aktualisierung zu bestätigen. Der Aktualisierungsprozess kann einige Minuten dauern.
Nach der Aktualisierung wird PICO neu gestartet und ist bereit zu Benutzung.
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vorhanden ist, stellen Sie sicher, dass Sie Ihre App auf die neueste Version aktualisiert haben.
Kein Teil dieses Handbuchs darf ohne die schriftliche Genehmigung von Simarine kopiert oder reproduziert werden. Informationen in diesem Handbuch können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Android ist eine Marke von Google LLC. iPhone ist eine Marke von Apple Inc.
SAFIERY UNIVERSITY TREND FEATURE VICTRON BLUETOOTH MESH NETWORK
SMART SOLAR + SAFIERY LITHIUM
This technical article outlines the new Trend Feature on the Victron Connect App with their Smart Solar controller in a bluetooth mesh array with a Safiery Lithium battery.
Bluetooth Mesh Connection Battery and Solar has new Trend Feature
1. SMART SOLAR IS READING BATTERY VOLTAGE VIA BLUETOOTH
Highest efficiency giving maximum solar performance:
No cooling fan. Maximum efficiency exceeds 98%.
Full output current up to 40°C Flexible charge algorithm
2. ULTRAFAST MPPT SOLAR CONTROLLER by VICTRON
Especially in case of a clouded sky, when light intensity is changing continuously, an ultra-fast MPPT controller will improve energy harvest by up to 30% compared to PWM charge controllers and by up to 10% compared to slower MPPT controllers.
3. ADVANCED MAXIMUM POWER POINT DETECTION.
If partial shading occurs, two or more maximum power points may be present on the power-voltage curve. Conventional MPPTs tend to lock to a local MPP, which may not be the optimum MPP. The innovative Victron Solar algorithm will always maximize energy harvest by locking to the optimum MPP.
4. FULLY PROGRAMMABLE CHARGE PARAMETERS.
Most MPPT solar controllers have pre-set values for Lithium batteries. Redarc and others use 14.5V for bulk charging. This means the last 5% or so of charging Lithium will be less efficient and slower than this controller. By setting the bulk charge voltage higher at say 14.6V, the Lithium batteries will be charged to 100% quickly.
5. LITHIUM BATTERY VOLTAGE IS TRANSMITTED OVER BLUETOOTH NETWORK.
Most solar controllers read the battery voltage at the terminals of the solar charge controller. In many cases this voltage has slight losses. It may be because the solar controller is not close to the battery or natural voltage loss in the cable. As a result, charging efficiency is lost. However, on the Safiery network, the actual Lithium battery voltage is transmitted to the Solar control via the bluetooth network. The accuracy is 0.01V. It does not matter how far away the solar controller is, though having cabling of significant size is important for efficiency.
6. COMPENSATES ABSORBTION AND FLOAT VOLTAGE WITH BATTERY TEMPERATURE.
Most solar controllers don’t read battery temprature. However, on the Safiery network, the actual Lithium battery temperature is transmitted to the Solar control via the bluetooth network. The accuracy is 0.1C. It does not matter how far away the solar controller
7. REAL TIME TREND FEATURE (NEW)
Up to 7 variables can be trended in REAL TIME on the Victron Connect app updating every second. Great for tuning the orientation of your solar panels and for trouble shooting when performance has slowed from multiple panel arrays.
Panel Voltage
Panel Current
Panel Watts
Battery Voltage
Battery Current
Battery temperature (if battery transmitting via Bluetooth mesh battery voltage and temperature)
Load Current (if load connected directly to solar controller)
8. HISTORY display options
Solar history for today, yesterday, last week and up to 30days is visible on your Smartphone. It connects using Bluetooth into the mesh network.
BLUETOOTH NETWORK CONNECTED LITHIUM BATTERIES MAXIMIZE EFFICIENCY
Lithium 100% Charging Efficiency
Most Lithium batteries have 100% charging efficiency. This means if you charge with 100Ah of solar, it will absorb and is capable of discharging the same amout.
Bluetooth Network Connected
Most bluetooth Lithium batteries have a single bluetooth interface to a smartphone app. That gives you information on your phone but you dont want to be the optimizer of your solar system. Safiery Bluetooth Lithium batteries can connect to the solar controller directly and of course your smartphone. Let the direct bluetooth connection do the heavy lifting of optimization while you sit back and enjoy liesure time.
Advanced Charge Acceptance rate
The speed that a Lithium Battery will soak up the solar charging is dependent on the charge accetance rate of the Lithium battery. The charge acceptance rate is a function of the internal battery resistance: i.e. how well the cells are connected in the battery lowers the resistance and less energy is wasted internally. Safiery Lithium batteries have one of the lowest internal resistance specifications and it is the most crucial factor in our specification with suppliers and quality testing.
SAFIERY UNIVERSITY LIGHTWEIGHT SOLAR PANEL PRESERVING LIFE AND PERFORMANCE
This technical article is designed to give value to the reader through more knowledge on Lightweight Flexible Solar Panels.
Having to do a solar panel recall several years ago was painful both for customers and financially for me. But we completed it. It took some time to figure out the root cause of the problem. In designing a new solar panel system, the goal, of course if to completely address this root cause without compromise to the benefits of lightweight solar.
Root Cause of the Flexible Solar Panel Failures
Firstly, they didn’t fail because of the quality of the solar cells. Neither did they fail because of the design of the panels. They failed because of instalation. There were two major problems with the instalation:
The panels were fixed directly to the roof of the off-road caravan with an abundance of Sika. So much Sika, carefully snaked over the back of the panel, that when the off-road caravan roof expanded with heat, the panel stretched and tore the fine inter-cell connections apart. This was the major problem.
The panels had remote connectors/diodes with the connecting cable passing through the roof of the off-road caravan. Heat and cooling of the interconnecting cable from the hot underside of the panel caused a pumping action of moisture to travel through the connecting cable sheath from inside the caravan up to the panel and short the circuit. This occurred less frequently.
Some people insisted on replacing with traditional glass panels. The problem with glass panels is:
Heavy weight on top of the van just where you dont want weight: impacts towing stability.
Glass holds and does not dissipate heat well, causing a drop in peak performance.
The heat from the glass panels radiates back onto the roof of the caravan INCREASING the temperature inside. (Top of glass panel will reach 65 deg C, underside with reach 58 deg c)
Front edge of panels is a vertical raise, impacting higher drag when towing.
After a year of research, we found a solution in similar environment in Arizona, USA, that solved all of these problems and had additional benefits.
1. INSULATION OF SOLAR FROM CARAVAN ROOF
Using a Triple Insulated UV rated Polycarbonate sucessfully separates expansion and contraction of the caravan roof from the solar panel.
Plus it has these benefits: The triple insulation promotes air-flow between the layers cooling the solar panel AND the caravan roof. The inside temperature of the caravan will reduce as the Polycarbonate has an “R” factor of 3. This means it transmits one third of the heat energy through to the caravans inside space.
The polycarbonate is attached to the solar panel with two simple runs of Sika 252 and additional placement to secure the end caps. The solar panel can expand and flex comfortably.
2. SOLAR PANEL CONNECTOR/OPTIMIZER CONCEALED UNDER PANEL
Having the optimizer installed under the panel and concealed has the major benefit of reducing damage from overhead tree braches running accross the top.
It also allows for the inter-panel cabling to pass through the cavity containing the optimizer so adjacent panels can have their cabling concealed on the roof.
3. EXTRUDED ALLOY PROTECTION CAPS
We designed and developed this extrusion specifically to:
Cap the front and rear leading edges for general protection.
Have a 3mm recess so that the new panel can be placed ontop of a failed panel without disturbing the roof. This is carefulled designed to exactly cover the 55W panels in a Kimberley Kruiser of Kimberley Karavan.
In the photo above, you can also see the Sika penetrating one layer of the “triple insulation” and bonding to the underside of the panel.
RESULTS:
Excellent performance with less temperature rise than glass panels
Excellent bonding yet with flexibility
No exposure to damage from overhead tree branches.
SAFIERY UNIVERSITY SOLAR PANEL TEST PROCESS AND TEST REPORT FOR
TRIPPLE INSULATED SOLAR PANELS
This technical article is designed to give value to the reader through more knowledge on Lightweight Flexible Solar Panels. Click on the image to download the test report.
Principles of Testing
1. SOLAR PANEL DESIGN
The solar panel operates at optimum performance with MPPT solar controller.
The MPPT Solar Controller is vital to the performance of the solar panels. This controller takes the solar panel power (voltage and current) and converts it to the optimum mix to charge the battery. It effectively works as a battery charger and not a power supply. It takes about 15 minutes for most MPPT controllers to find the “maximum poer point”.
Solar panels can be combined in series so the positive of one panel feeds the negative of the second panel. You will then get a combined panel voltage of 48-52V in good sun.
It is wise to do parallel connections first and then a series connection. The reason being that is one panel drops out with a leaf or shade coverage, then the series connection set will drop in voltage and the optimizer will block this set out. If the panels are in parallel first and then in series, if one panel is out from leaves or shade, the system will contune at best performance.
Draw the solar panels on the report and connect in parallel and/or series as it is wired up with simple connection lines. We suggest you do this right at the beginning of the installation to be sure as to how you plan to wire the panels.
2. SOLAR CONTROLLER
CHECK that the solar controller can accept a high panel voltage over 50V. Some well known brands like Enerdrive cant accept higher voltages. if you need to replace the solar controller, then EPever Tracer 30A or 40A is excellent BUT you have to program these for Lithium Batteries for best performance.
The best Solar controllers for Lithium Batteries have a “boost function”. This means that if it is late afternoon and the batteries are in “float charge” mode and then is cloud cover for 10-15 mins, upon return of the sun, the solar controller will go into a “boost mode” of bulk charge for a programed period of time. This gives the batteris a real boost in capacity before nightfall. the EPEver controller has this feature as do many others.
3. SOLAR PANEL TESTING
Voc is the open cicuit panel voltage. This varies based on the solar irradiance and the panel design. Taking this reading in the solar conditions in which you are ytesting, gives us a feel for the irradiance on the day. It also confirms all the panels are consistent and meet the quality checks.
After installation, reset the solar controller by disconnection both the battery connection (generally pull the fuse) and the Panel connection (they have been disconnected anyway). Always connect the battery to the solar controller first, wait a minute then connect the solar panel wires. This is to allow the microprocessor of the solar controller to boot up and establish the battery voltage.
Measure the panel voltage and the current for each of the solar panel cables coming to the solar controller. If they are joined in the roof or overhead cupboard, then measure this at that point and complete the report. This is a very important step. The current you are measuring is NOT the battery current from the solar controller but the panel to controller current. it will ALWAYS be less than the solar controller to battery current.
4. INITIAL SYSTEM TESTING
This is with all the panels connected. You need to know the battery voltage as if this is high, the charge acceptance rate may be low depending on the battery type. (specially trus for AGM, not so for Lithium). The solar controller should boot up and operate in “bulk charge” mode for about 90 mins or more if the battery State of Charge is low. This is the condition we want to test in. So it is important to get the controller in “bulk charge mode”. Turn on some loads to get 5-10A coming out of battery and then complete the recording of panel and battery voltage and current AT THE SOLAR CONTROLLER.
5. UNDER LOAD SYSTEM TESTING
This is with all the panels connected and the battery under maximum load. The best way to achieve this with Lithium batteries is to use the inverter if it is fitted and operate the microwave with a litre of water inside and set to boil. On most caravans, the current draw will be 110-140A. If the batteries are AGM, then set the microwave down to a lower setting and draw a max of 40A. The solar controller should still be in “bulk charge” mode so do this quickly after the first test. If it isnt, reset the solar controller by disconnecting the panel voltage and then the battery voltage as described before. Then complete the recording of panel and battery voltage and current AT THE SOLAR CONTROLLER.
6. CUSTOMER HANDOVER
Offer to step through the report with the customer. Have photographs of the current and voltage values if the customer is collecting at a later time and cant see the actual test results.
Installation if buying an iKamper Kit from Drifta
These are ordered directly from Drifta who prepared and bond the kits specially for iKamper.
Keep the ends of the solar panel cabling dry and insulated while installing as they will have some voltage. It is best to do the installation under cover or in the shade. Before connecting the solar panels to the solar controller, cover the panels to reduce the solar output. The power from the panels in this state is very small and presents no danger to the DIY installer.
Drifta rout out the polycarbonate underneath to match the profile of the iKamper. You MUST specify the model as there are 2 profile shapes.
They ship the pre-assembled solar kit to you.
You (or your installer) would then place on iKamper as a dry fit to ensure the profile is good. If good then proceed to install on iKamper with just the Sikaflex252. Remember that weights are need to keep pressure on the Solar panel kits as the SikaFlex252 bonds for a 24 hour period.
Wait at least 48 hours after curing before travelling at speed.
Download the iKAMPER test Sheet by clicking on test sheet image:
SAFIERY UNIVERSITY LIGHTWEIGHT SOLAR PANEL INSTALLATION OF TRIPPLE INSULATED SOLAR PANELS
INSTALLATION OF iKAMPER KITS PURCHASED FROM DIFTA
This technical article is designed to give value to the reader through more knowledge on Lightweight Flexible Solar Panels.
Principles of Design
1. INSULATION OF SOLAR FROM CARAVAN ROOF
Using a Triple Insulated UV rated Polycarbonate sucessfully separates expansion and contraction of the caravan roof from the solar panel.
Plus it has these benefits: The triple insulation promotes air-flow between the layers cooling the solar panel AND the caravan roof. The inside temperature of the caravan will reduce as the Polycarbonate has an “R” factor of 3. This means it transmits one third of the heat energy through to the caravans inside space.
The polycarbonate is attached to the solar panel with two simple runs of Sika 252 and additional placement to secure the end caps. The solar panel can expand and flex comfortably.
2. SOLAR PANEL CONNECTOR/OPTIMIZER CONCEALED UNDER PANEL
Having the optimizer installed under the panel and concealed has the major benefit of reducing damage from overhead tree braches running accross the top.
It also allows for the inter-panel cabling to pass through the cavity containing the optimizer so adjacent panels can have their cabling concealed on the roof.
3. EXTRUDED ALLOY PROTECTION CAPS
We designed and developed this extrusion specifically to:
Cap the front and rear leading edges for general protection.
Have a 3mm recess so that the new panel can be placed ontop of a failed panel without disturbing the roof. This is carefulled designed to exactly cover the 55W panels in a Kimberley Kruiser of Kimberley Karavan.
In the photo above, you can also see the Sika penetrating one layer of the “triple insulation” and bonding to the underside of the panel.
RESULTS:
Excellent performance with less temperature rise than glass panels
Excellent bonding yet with flexibility
No exposure to damage from overhead tree branches.
Cooler inside the caravan
Installation if buying an iKamper Kit from Drifta
These are ordered directly from Drifta who prepared and bond the kits specially for iKamper.
Keep the ends of the solar panel cabling dry and insulated while installing as they will have some voltage. It is best to do the installation under cover or in the shade. Before connecting the solar panels to the solar controller, cover the panels to reduce the solar output. The power from the panels in this state is very small and presents no danger to the DIY installer.
Drifta rout out the polycarbonate underneath to match the profile of the iKamper. You MUST specify the model as there are 2 profile shapes.
They ship the pre-assembled solar kit to you.
You (or your installer) would then place on iKamper as a dry fit to ensure the profile is good. If good then proceed to install on iKamper with just the Sikaflex252. Remember that weights are need to keep pressure on the Solar panel kits as the SikaFlex252 bonds for a 24 hour period.
Wait at least 48 hours after curing before travelling at speed.
Download the iKAMPER test Sheet by clicking on test sheet image:
Instalation of unassembled kits purchased from Safiery:
Keep the ends of the solar panel cabling dry and insulated while installing as they will have some voltage. It is best to do the installation under cover or in the shade. Before connecting the solar panels to the solar controller, cover the panels to reduce the solar output. The power from the panels in this state is very small and presents no danger to the DIY installer.
These parts, but NOT the Sika are suppled for each solar panel:
To prepare the roof of the caravan you will need any reputable wax and grease remover:
You will need Sika 252. DONT USE ANY OTHER SIKA PRODUCT. IT MUST BE SIKAFLEX 252.
The new polycarbonate will be available only in black. However, either colour can be used as the Sika can be contained inside the solar panel assembly.
Here is the video on the assembly:
For fixing to the caravan roof, follow the same process of running the Sika down the routed strips and under the front and leading edges.
It is important to:
Adhere the UV Rated surface facing the Solar Panel in the direction of the solar panel (facing up). There will either be a “UV Protection marked film” or a “White Strip of Tape” to designate this surface.
Do not cover the solar cells with the protection strips. Leave at lease 2-3mm clear.
Test the instalation and register for warranty. The test sheet can be downloaded here.
SAFIERY UNIVERSITY LITHIUM BATTERIES
COMPATIBLE BATTERY PLUS 35
This technical article is designed to give value to the reader through more knowledge on the compatibility of Setec’s Battery Plus 35 Charger/Controller and Safiery 125Ahr Lithium Batteries.
If you have one of these controllers/ chargers, here is the good news:
Safiery 125Ahr Bluetooth Lithium batteries are compatible.
Even though the label says “for lead acid chemistry”, it is completely compatible with Safiery 125Ahr Bluetooth Lithium.
Here is why:
The Charging profile for “lead acid” is set at 14.4V and 13.6V. This is perfect. In fact the “lithium setting ” that they publish is too high for most Lithium batteries and if you have a controller set to Lithium, we would highly recommend setting it to Lead acid.
The Bulk and absortion charge times are good.
Completing a health test after you install SAFIERY LITHIUM batteries with this controller:
Startup test after replacing battery should look like “Bulk Charging on Start up”
After 6-8 hours the display may look like: “Float charging Test” below
SAFIERY UNIVERSITY EASY INTEGRATION REDARC 1230S2BMS
This technical article is designed to give value to the reader knowledge on integrating the REDARC BMS with both the Triple Insulated Solar and Simarine Monitoring System.
Redarc is a respected brand in the vehicle power products. Their 1230S2 BMS makes easy integration of:
240V Battery Charger
Solar Charger
DC to DC Charger from vehicel
With starter battery support
What You can get with the integration:
BMS1230S2 Displays
Monochrome LED Display
SAFIERY Integration
can add
Gorilla Glass, Retina quality
No Smartphone App
Smartphone App Included
Solar PV Voltage
X
DC to DC Vehicle Voltage
X
AC Power Voltage
X
Battery Voltage
X
X
(On Smartphone as well)
Solar or DC to DC Power
X
X (On Smartphone as well)
Time to Go and SOC Alarm
TTG
X (On Smartphone as well)
Individual Fridge Power
X (On Smartphone as well)
Tank (Fresh, Grey) Levels
X (up to 12) (On Smartphone as well)
Temperatures (fridge etc)
X (up to 14) (On Smartphone as well)
Pitch and Roll Angle
X Both (On Smartphone as well)
LPG Bottle Capacity
X Up to 2 (On Smartphone as well)
BMS1230S2 Specification
Safiery Comment
AC Input Voltage Range
(nominal)
220-240VAC50Hz
Power Rating
Good
520W
Efficiency
80% – 90%
Connection
IEC MainsPlug
DC Input
DC Input
Voltage Range
Good
9 – 32V
Turn ON/OFF
Threshold 12V(24V)
Good
13.2V/12.7V
(26.4V/25.4V)
Power Rating
Good
520W
Efficiency
94%
Connection
Phoenix 1967498Connector
Solar Input
PV Input
Voltage
Good
9 – 32V
PV Turn ON
(OC Voltage)
Good
17.5V
Power Rating
Good
520W
Efficiency
93%
Connection
Phoenix 1967498 Connector
Max Volts @ Bat
(25°C Nominal)
Touring Mode
Float
Gel Setting
Good
14.4V
13.5V
AGM Setting
Good
14.4V
13.5V
Calcium Setting
Good
15.2V
13.5V
Standard Lead
Acid Setting
Good
14.8V
13.5V
Lithium Setting
Touring Mode and Float Mode Good. Recommend different plan for storage at 40-60% SOC.
14.5V
13.6V
Output Current
(Nominal)
Good
30A
Temperature Compensation
Standard Lead Acid
AGM, Gel or Ca
Good
+30mV / °C < 25°C
< -30mV /°C
Lithium Setting
Good
40°C < 0.5%/°C
<60°C
Operating
Temperature*
-40°C – 80°C
Over Temperature
Shutdown
Good
Yes
Total Battery
Capacity
Good
40 – 800Ah
Output Battery
Volts (Nominal)
12V
Output Battery
Volts (Minimum)
Good
4V
Max Current on
Load Disconnect
1A
Memory Save on
Battery Disconnect
Good
Yes
Output Protection
Short Circuit
Protection
Good
Yes
Surge
Protection
Good
Yes
Reverse Polarity
Protection
Good
Yes
Overload
Protection
Good
Yes
BMS1230S2 Wiring to Simarine
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Bluetooth Mesh Connection Battery and Solar
Bluetooth Mesh Connection Battery and Solar
Leaving a Lithium battery on 100% charge while your RV or Boat is in storage will reduce its capacity. It can be as much at 10% capacity loss in a 6 month storage period. That makes for very expensive storage!
Storage Mode Voltage set on Smartphone app
